Die Erfindung betrifft Batteriemodul (8) mit einem Batteriemodulgehäuse (10), wobei das Batteriemodulgehäuse (10) einen Batteriemodulinnenraum (12) umschließt, wobei das Batteriemodulgehäuse (10) Batteriemodulinnenraum-seitig Aufnahmen (14) für eine vorgegebene Anzahl von Batteriezellen (16) aufweist und wobei das Batteriemodulgehäuse (10) im Bereich mindestens einer Aufnahme (14) einen Sicherheitswandabschnitt (20) umfasst, dessen Materialeigenschaften und dessen Dicke derart beschaffen sind, dass der Sicherheitswandabschnitt (20) im Nadelflammtest nach DIN EN ISO 11925-2 nach maximal 45s, vorzugsweise maximal 20s, weiter bevorzugt maximal 10s, insbesondere maximal 5s, ein Durchbrennen zeigt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Batteriepack (2) mit einem Batteriepackgehäuse (4), wobei das Batteriepackgehäuse (4) einen Batteriepackinnenraum (6) umschließt, wobei das Batteriepackgehäuse (4) Batteriepackinnenraum-seitig mindestens eine Aufnahme für ein Batteriemodul (8) aufweist und wobei das Batteriepack (2) ein in der Aufnahme aufgenommenes erfindungsgemäßes Batteriemodul (8) aufweist. Die Erfindung betrifft schließlich noch ein Elektrofahrzeug (42), wobei das Elektrofahrzeug (42) ein erfindungsgemäßes Batteriemodul (8) und/oder ein erfindungsgemäßes Batteriepack (2) aufweist.

    The invention relates to a battery module (8) having a battery module housing (10), wherein the battery module housing (10) encloses a battery module interior (12), wherein the battery module housing (10) has receptacles (14) for a specified number of battery cells (16) on the battery-module-interior side and wherein the battery module housing (10) comprises a safety wall section (20) in the region of at least one receptacle (14), the material properties and the thickness of which safety wall section are such that the safety wall section (20) is burned through after at most 45s, preferably at most 20s, further preferably at most 10s, in particular at most 5s, in the needle-flame test according to DIN EN ISO 11925-2. The invention further relates to a battery pack (2) having a battery pack housing (4), wherein the battery pack housing (4) encloses a battery pack interior (6), wherein the battery pack housing (4) has at least one receptacle for a battery module (8) on the battery-pack-interior side and wherein the battery pack (2) has a battery module (8) according to the invention accommodated in the receptacle. Finally, the invention further relates to an electric vehicle (42), wherein the electric vehicle (42) has a battery module (8) according to the invention and/or a battery pack (2) according to the invention.

    L'invention concerne un module de batterie (8), comprenant un boîtier de module de batterie (10) qui délimite un espace intérieur de module de batterie (12). Côté espace intérieur du module de batterie, le boîtier (10) comporte des logements (14) destinés à recevoir un nombre prédéfini d'éléments de batterie (16) et, dans la zone d'au moins un logement (14), il comprend un segment de paroi de sécurité (20) dont les propriétés matérielles et l'épaisseur sont telles que, dans l'essai à la petite flamme suivant DIN EN ISO 11925-2, le segment de paroi de sécurité (20) présente une défaillance par perforation au bout d'une durée de 45 s au maximum, de préférence 20 s au maximum, plus préférentiellement 10 s au maximum et en particulier 5 s au maximum. L'invention concerne en outre un bloc batterie (2) comprenant un boîtier de bloc batterie (4) qui délimite un espace intérieur de bloc batterie (6). Côté espace intérieur de bloc batterie, le boîtier (4) comporte au moins un logement destiné à recevoir un module de batterie (8) et le bloc batterie (2) comporte un module de batterie (8) selon l'invention reçu dans le logement. Enfin, l'invention concerne également un véhicule électrique (42) équipé d'un module de batterie (8) selon l'invention et/ou d'un bloc batterie (2) selon l'invention.


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    Title :

    BATTERIEMODUL MIT SICHERHEITSABSCHNITT, BATTERIEPACK UND ELEKTROFAHRZEUG


    Additional title:

    BATTERY MODULE HAVING A SAFETY SECTION, BATTERY PACK, AND ELECTRIC VEHICLE
    MODULE DE BATTERIE DOTÉ D'UN SEGMENT DE SÉCURITÉ, BLOC BATTERIE ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2015-07-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen



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