The invention relates to the bumper beam (2) of a motor vehicle comprising a chassis and including at least one horizontal flank (4) and at least one vertical flank (6) extending longitudinally to the beam, which includes at least one bearing member (10) arranged such as to be supported on the chassis and to exert a reaction force in one direction on said at least one horizontal flank during the absorption of an impact by said beam, said bearing member being stronger than said at least one horizontal flank in the direction of the reaction force.
La poutre (2) de pare-choc d'un véhicule automobile comportant un châssis et comprenant au moins un flanc horizontal (4) et au moins un flanc vertical (6) s'étendant longitudinalement à la poutre comprend au moins un organe d'appui (10) agencé de manière à prendre appui sur le châssis et exercer une force de réaction dans une direction sur ledit au moins un flanc horizontal lors de l'absorption d'un choc par ladite poutre, ledit organe d'appui étant plus résistant que ledit au moins un flanc horizontal dans la direction de la force de réaction.
AUGMENTATION DE LA COMPRESSIBILITE D'UNE POUTRE DE PARE-CHOC
INCREASE OF THE COMPRESSIBILITY OF A BUMPER BEAM
2015-07-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
AUGMENTATION DE LA COMPRESSIBILITE D'UNE POUTRE DE PARE-CHOC
European Patent Office | 2015
|AUGMENTATION DE LA COMPRESSIBILITE D'UNE POUTRE DE PARE-CHOC
European Patent Office | 2019
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