The invention relates to an actuator (4) for controlling a flight control surface (3) of an aircraft, comprising: - a primary route (5) comprising a first member (8) for generating a first torque, and a first drive shaft (10) having an end (18) able to be connected to the first member (8) and an end (19) able to be connected to the control surface (3), - a secondary route (6) comprising a second member (24) for generating a second torque and a second drive shaft (26) having an end (45) able to be connected to the second member (24) and an end (46) able to be connected to the control surface (3), in which actuator the second drive shaft (10) is hollow and extends around the first drive shaft (26).
L'invention concerne un actionneur (4) de commande d'une gouverne de vol (3) d'aéronef, comprenant : - une voie primaire (5) comprenant un premier organe (8) de génération d'un premier couple, et un premier arbre d'entraînement (10) présentant une extrémité (18) propre à être raccordée au premier organe (8) et une extrémité (19) propre à être raccordée à la gouverne (3), - une voie secondaire (6) comprenant un deuxième organe (24) de génération d'un deuxième couple et un deuxième arbre d'entraînement (26) présentant une extrémité (45) propre à être raccordée au deuxième organe (24) et une extrémité (46) propre à être raccordée à la gouverne (3), dans lequel le deuxième arbre d'entraînement (10) est creux et s'étend autour du premier arbre d'entraînement (26).
ACTIONNEUR DE COMMANDE D'UNE GOUVERNE DE VOL
ACTUATOR FOR CONTROLLING A FLIGHT CONTROL SURFACE
2015-11-26
Patent
Electronic Resource
French
DISPOSITIF LIMITEUR DE COUPLE, NOTAMMENT POUR LA COMMANDE D'UNE GOUVERNE DE VOL
European Patent Office | 2019
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