Gemäß einem Verfahren zur Interaktion eines Fahrassistenzsystems mit einem Fahrer eines Fahrzeugs wird eine Zeit (TFA) der Aufmerksamkeit des Fahrers in Abhängigkeit von dem Zustand des Fahrers ermittelt. In Abhängigkeit von einer erfassten Fahrsituation des Fahrzeugs (1) wird mindestens eine Handlungsmöglichkeit (Hi) des Fahrerassistenzsystems (10) ermittelt. In Abhängigkeit von der mindestens einen Handlungsmöglichkeit (Hi) wird eine notwendige Zeit (T) zur Übernahme der Kontrolle über das Fahrzeug (1) durch den Fahrer ermittelt. In Abhängigkeit von dem Vergleich der ermittelten notwendigen Zeit (T) zur Übernahme der Kontrolle über das Fahrzeug (1) durch den Fahrer und der ermittelten Zeit (TFA) der Aufmerksamkeit des Fahrers wird eine Interaktion des Fahrassistenzsystems (10) mit dem Fahrer durchgeführt.
According to a method for interaction of a driver assistance system with the driver of a vehicle, a time (TFA) for which the driver is attentive is determined as a function of the state of the driver. At least one handling possibility (Hi) of the driver assistance system (10) is determined as a function of a detected driving situation of the vehicle (1). A necessary time (T) for the driver to assume control of the vehicle (1) is determined as a function of the at least one handling possibility (Hi). Interaction of the driver assistance system (10) with the driver is implemented as a function of the comparison of the determined necessary time (T) for the driver to assume control of the vehicle (1) and of the determined time (TFA) for which the driver is attentive.
L'invention concerne un procédé servant à faire interagir un système d'assistance au conducteur avec un conducteur d'un véhicule. Ledit procédé consiste à déterminer une durée (TFA) de concentration du conducteur en fonction de l'état du conducteur. En fonction d'une situation de conduite détectée du véhicule (1), on détermine au moins une possibilité d'action (Hi) du système d'assistance au conducteur (10). En fonction de la ou des possibilités d'action (Hi), on détermine une durée (T) nécessaire à la reprise du contrôle du véhicule (1) par le conducteur. Une interaction du système d'assistance au conducteur (10) avec le conducteur est exécutée en fonction de la comparaison entre la durée (T) déterminée nécessaire à la reprise du contrôle du véhicule (1) par le conducteur et la durée (TFA) déterminée de la concentration du conducteur.
VERFAHREN ZUR INTERAKTION EINES FAHRASSISTENZSYSTEMS MIT EINEM FAHRER EINES FAHRZEUGS
METHOD FOR INTERACTION OF A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM WITH THE DRIVER OF THE VEHICLE
PROCÉDÉ SERVANT À FAIRE INTERAGIR UN SYSTÈME D'ASSISTANCE AU CONDUCTEUR AVEC UN CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE
2016-02-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Interaktion eines Fahrassistenzsystems mit einem Fahrer eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrassistenzsystems eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2023
|Fahrzeugsystem und Verfahren zur Interaktion mit einem Fahrer eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren zur Verbesserung der Sicherheit eines Fahrassistenzsystems eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2025
|VERFAHREN ZUR INTERAKTION MIT EINEM FAHRER EINES FAHRZEUGS BEIM AUTOMATISIERTEN FAHREN
European Patent Office | 2016
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