Provided are: a motor control device in which power supply resetting of a control unit can be reliably avoided, using a simple and inexpensive configuration, even when there is a decrease in the power supply voltage; an electric power steering device provided with the motor control device; and a vehicle. A motor control device for driving a motor via an inverter on the basis of the computation command value of a control unit (MCU) to which a power supply voltage is supplied, wherein: the motor control device is provided with a charge/discharge mechanism for charging and discharging the charge of an inverter voltage supplied to an inverter, and a separation means for separating the charge/discharge mechanism from the power supply voltage; and when a warning signal alerting of a decline in the power supply voltage is input to the control unit, the charge/discharge mechanism is separated from the power supply voltage by the separation means, a voltage is applied to the control unit from the charge/discharge mechanism, and power supply resetting of the control unit is avoided. The motor may have a multi-system winding.
La présente invention concerne : un dispositif de commande de moteur dans lequel une réinitialisation de l'alimentation électrique d'une unité de commande peut être évitée de manière fiable à l'aide d'une configuration simple et peu coûteuse même en cas de baisse de la tension d'alimentation électrique ; un dispositif de gouverne d'énergie électrique équipé du dispositif de commande de moteur ; et un véhicule. Un dispositif de commande de moteur sert à entraîner un moteur via un onduleur sur la base d'une valeur opérationnelle calculée d'une unité de commande (MCU) à laquelle une tension d'alimentation électrique est fournie. Ledit dispositif de commande de moteur est équipé de : un mécanisme de charge/décharge pour charger et décharger la charge d'une tension d'onduleur fournie à un onduleur, et un moyen de coupure pour couper le mécanisme de charge/décharge de la tension d'alimentation électrique ; et lorsqu'un signal d'avertissement alertant d'une baisse de la tension d'alimentation électrique est entré dans l'unité de commande, le mécanisme de charge/décharge est coupé de la tension d'alimentation électrique par le moyen de coupure, une tension est appliquée à l'unité de commande à partir du mécanisme de charge/décharge et la réinitialisation de l'alimentation électrique de l'unité de commande est évitée. Le moteur peut avoir un bobinage selon plusieurs systèmes.
電源電圧の低下を生じても、簡易かつ安価な構成で確実に制御部の電源リセットを回避できるモータ制御装置及びそれを搭載した電動パワーステアリング装置並びに車両を提供する。 電源電圧を供給される制御部(MCU)の演算指令値に基づき、インバータを介してモータを駆動するモータ制御装置において、インバータに供給するインバータ電圧の電荷を充電して放電する充放電機構と、充放電機構を電源電圧から分離する分離手段とを備え、電源電圧の降下を報知する警告信号が前記制御部に入力されたとき、分離手段により充放電機構を電源電圧から分離すると共に、充放電機構から制御部に電圧を印加し、制御部の電源リセットを回避する。モータは多系統巻線を有するモータでも良い。
MOTOR CONTROL DEVICE, ELECTRIC POWER STEERING DEVICE PROVIDED WITH SAME, AND VEHICLE
DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR, DISPOSITIF DE GOUVERNE D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE ÉQUIPÉ DU DISPOSITIF DE COMMANDE, ET VÉHICULE
モータ制御装置及びそれを搭載した電動パワーステアリング装置並びに車両
2016-03-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
MOTOR CONTROL DEVICE, ELECTRIC POWER STEERING DEVICE PROVIDED WITH SAME, AND VEHICLE
European Patent Office | 2018
|MOTOR CONTROL DEVICE AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE PROVIDED WITH SAME
European Patent Office | 2023
|MOTOR CONTROL DEVICE AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE PROVIDED WITH SAME
European Patent Office | 2021
|MOTOR CONTROL DEVICE AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE PROVIDED WITH SAME
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2019
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