An axle assembly of a vehicle including a differential assembly, a first axle tube defining an axle bore extending outwardly from a first side of the differential assembly, a first axle shaft rotatably received in the first axle tube and defining an annular groove in its outer surface, and an annular housing that is disposed within the axle bore of the first axle tube and is non-rotatably fixed to the axle tube, the annular housing defining an annular groove in which at least one C-ring is retractably received, wherein the at least one C-ring is selectively insertable into and out of the annular groove of the axle shaft.
L'invention concerne un ensemble essieu d'un véhicule comprenant un ensemble différentiel, un premier tube d'essieu définissant un alésage d'essieu s'étendant vers l'extérieur depuis un premier côté de l'ensemble différentiel, un premier arbre d'essieu reçu en rotation dans le premier tube d'essieu et définissant une rainure annulaire dans sa surface externe, et un boîtier annulaire qui est disposé dans l'alésage d'essieu du premier tube d'essieu et est fixé de manière non rotative sur le tube d'essieu, le boîtier annulaire définissant une rainure annulaire dans laquelle au moins une bague en forme de C est reçue de manière rétractable, la ou les bagues en forme en C pouvant être insérées de manière sélective dans la rainure annulaire de l'arbre d'essieu et en dehors de cette dernière.
AXLE WHEEL END AXIAL THRUST ASSEMBLY
ENSEMBLE DE POUSSÉE AXIALE D'EXTRÉMITÉ DE ROUE D'ESSIEU
2016-03-17
Patent
Electronic Resource
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