Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems (25) eines Hybridkraftfahrzeugs (16) mit einem Verbrennungsmotor (19) und einem Elektromotor (18), der von einer zugeordneten Batterie (21) gespeist wird, wobei durch das Navigationssystem (25) eine eine maximale Nutzung des Elektromotors (18) ermöglichende Effizienzroute (7, 12) ermittelt wird, wobei bei der Ermittlung der Effizienzroute (7, 12) wenigstens eine dynamisch von einem Antriebssteuergerät (23) des Kraftfahrzeugs (16) zur Verfügung gestellte, vom aktuellen Betriebszustand und/oder einer aktuellen Betriebsvorhersage abhängige Effizienzinformation berücksichtigt wird.
The invention relates to a method for operating a navigation system (25) of a hybrid motor vehicle (16) comprising a combustion engine (19) and an electric motor (18) which is powered by the associated battery (21), an efficient route (7, 12) enabling the electric motor (18) to be used to its maximum capacity is determined by the navigation system (25), said efficient route (7, 12) being determined by providing at least one dynamic of a drive control device (23) of the vehicle (16) from which the current operating state and/or a current operating prediction dependent on the efficiency information is taken into account.
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de navigation (25) de véhicule hybride (16). Le véhicule hybride comprend un moteur à combustion interne (19) et un moteur électrique (18) qui est alimenté par une batterie (21) associée. Le système de navigation (25) détermine un itinéraire d'efficacité (7, 12) qui permet une utilisation maximale du moteur électrique (18). Lors de la détermination de l'itinéraire d'efficacité (7, 12), au moins une information d'efficacité mise à disposition de manière dynamique par un appareil de commande d'entraînement (23) du véhicule automobile (16) et dépendante de l'état de fonctionnement actuel et/ou d'une prévision de fonctionnement actuelle est prise en compte.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES NAVIGATIONSSYSTEMS EINES HYBRIDKRAFTFAHRZEUGS UND HYBRIDKRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR OPERATING A NAVIGATION SYSTEM OF A HYBRID MOTOR VEHICLE, AND HYBRID MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE NAVIGATION DE VÉHICULE HYBRIDE ET VÉHICULE HYBRIDE
2016-04-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems eines Hybridkraftfahrzeugs und Hybridkraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|Hybridkraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb eines Hybridkraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES BORDNETZES EINES HYBRIDKRAFTFAHRZEUGS UND HYBRIDKRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems eines Fahrzeugs
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|Verfahren zum Betrieb eines Bordnetzes eines Hybridkraftfahrzeugs und Hybridkraftfahrzeug
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