The aim of the invention is to optimise the monitoring and security of at least one enclosure, allowing a constant and complete view of the enclosure, and a modulated assessment of the state of security of same. For this purpose, the invention proposes to transmit images of the enclosure wirelessly to a mobile medium for helping the flight crew assess the situation and the measures to take in case of a sensitive security situation. According to one embodiment, the optimised system for monitoring and securing an enclosure, a cockpit (3), a cabin (2) and/or a luggage hold (4) of an aircraft (1), comprises video cameras (21a to 23a, 21b to 23b, 24 to 28) distributed so as to define a field of view inside or outside the enclosure (2 to 4), mobile (2T) or fixed (3A) display media dedicated to members of the crew of the enclosure capable, via suitable wireless transmission/reception means (20A), of receiving image streams transmitted by the video cameras (21a to 23a, 21b to 23b, 24 to 28) and of connecting to auxiliary data sources and to means for locking/unlocking (7 to 10, 41) the enclosure (2 to 4) arranged in areas sensitive with respect to security.

    L'invention vise à optimiser la surveillance et la sécurisation d'au moins une enceinte en permettant une vision constante et complète de l'enceinte, ainsi qu'une appréciation modulée de son état de sécurité. Pour ce faire, l'invention propose de transmettre les images de l'enceinte par liaison sans fil à un support mobile d'assistance au personnel navigant dans l'appréciation de la situation et des mesures à prendre en cas de situation sensible au plan sécuritaire. Selon un mode de réalisation, le système de surveillance et de sécurisation optimisées d'une enceinte, un cockpit (3), une cabine (2) et/ou un cargo (4) d'un avion (1 ), comporte des caméras vidéo (21a à 23a, 21 b à 23b,24 à 28) réparties de sorte à définir un champ de vision dans ou à l'extérieur de l'enceinte (2 à 4), des supports de visualisation mobiles (2T) ou fixe (3A) dédiés à des membres du personnel de l'enceinte aptes, via des moyens d'émission / réception de liaison sans fil adaptés (20A), à recevoir des flux d'images émis par les caméras vidéo (21a à 23a, 21 b à 23b, 24 à 28) et à se connecter à des sources de données auxiliaires ainsi qu'à des moyens de verrouillage / déverrouillage (7 à 10, 41 ) de l'enceinte (2 à 4) agencés dans des zones sensibles au pian sécuritaire.


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    Title :

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE SURVEILLANCE ET DE SÉCURISATION D'UNE ENCEINTE DE VÉHICULE, NOTAMMENT D'UN AVION.


    Additional title:

    METHOD AND SYSTEM FOR MONITORING AND SECURING AN ENCLOSURE OF A VEHICLE, IN PARTICULAR OF AN AIRCRAFT


    Contributors:

    Publication date :

    2016-05-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme





    SYSTEME DE DEPOLLUTION D'UNE ENCEINTE, NOTAMMENT D'UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE

    BELKOUCHE YAZID YANISS | European Patent Office | 2016

    Free access

    Procédé de sécurisation d’un véhicule.

    DEBORNE RENAUD | European Patent Office | 2021

    Free access

    PROCÉDÉ DE SÉCURISATION D'UN VÉHICULE

    DEBORNE RENAUD | European Patent Office | 2024

    Free access