A hydraulic system for a mobile work vehicle is configurable in a hybrid mode and a hydrostatic mode. The hydraulic system includes a pump/motor, a propel circuit, a pump, a hydraulic accumulator, and an accessory circuit. The pump/motor is adapted to exchange power with a drive train of the mobile work vehicle. The propel circuit is adapted to exchange hydraulic fluid power with the pump/motor. The pump is adapted to transfer power from a prime mover of the mobile work vehicle to the propel circuit. The hydraulic accumulator is adapted to exchange hydraulic fluid power via an accumulator isolation valve with the propel circuit when the hydraulic system is configured in the hybrid mode. The accessory circuit is adapted to receive hydraulic fluid power from the hydraulic accumulator, at least when the hydraulic system is configured in the hydrostatic mode and the accumulator isolation valve is closed.
Un système hydraulique pour un engin de chantier mobile peut être configuré en mode hybride et en mode hydrostatique. Le système hydraulique comprend une pompe/moteur, un circuit de propulsion, une pompe, un accumulateur hydraulique, et un circuit auxiliaire. La pompe/moteur est conçue en vue d'un échange de puissance avec un groupe motopropulseur de l'engin de chantier mobile. Le circuit de propulsion est conçu pour échanger une puissance de fluide hydraulique avec la pompe/moteur. La pompe est conçue pour transmettre une puissance à partir d'un moteur d'entraînement de l'engin de chantier mobile vers le circuit de propulsion. L'accumulateur hydraulique est conçu pour échanger une puissance de fluide hydraulique par l'intermédiaire d'une soupape d'isolation d'accumulateur avec le circuit de propulsion lorsque le système hydraulique est configuré en mode hybride. Le circuit auxiliaire est conçu pour recevoir la puissance de fluide hydraulique en provenance de l'accumulateur hydraulique, au moins lorsque le système hydraulique est configuré en mode hydrostatique et que la soupape d'isolation d'accumulateur est fermée.
HYDRAULIC HYBRID PROPEL CIRCUIT WITH HYDROSTATIC OPTION AND METHOD OF OPERATION
CIRCUIT DE PROPULSION HYBRIDE HYDRAULIQUE À OPTION HYDROSTATIQUE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
2016-05-06
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Hydraulic hybrid propel circuit with hydrostatic option and method of operation
European Patent Office | 2019
|HYDRAULIC HYBRID PROPEL CIRCUIT WITH HYDROSTATIC OPTION AND METHOD OF OPERATION
European Patent Office | 2017
|HYDRAULIC HYBRID PROPEL CIRCUIT WITH HYDROSTATIC OPTION AND METHOD OF OPERATION
European Patent Office | 2022
HYDRAULIC HYBRID PROPEL CIRCUIT WITH HYDROSTATIC OPTION AND METHOD OF OPERATION
European Patent Office | 2020
|Hydraulic hybrid propel circuit with hydrostatic option and method of operation
European Patent Office | 2019
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