Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung (10) und ein Verfahren zum Ansteuern von Funktionseinheiten eines Kraftfahrzeugs. Die Bedieneinrichtung (10) umfasst wenigstens ein Bedienelement (12), welches von einer Bedienperson bewegt werden kann. Des Weiteren umfasst die Bedieneinrichtung (10) einen Aktor (22), mittels welchem der Bedienperson ein Betätigen des Bedienelements (12) kommuniziert werden kann. Der Aktor (22) umfasst ein Spulenelement (28) und einen relativ zu dem Spulenelement (28) bewegbaren Anker (20). Der Anker (20) ist an dem Bedienelement (12) festgelegt. Die Bedieneinrichtung (10) umfasst eine Auswerteeinrichtung (36), mittels welcher eine Position des Ankers (20) relativ zu dem Spulenelement (28) erfassbar ist.
The invention relates to an operator control device (10) and to a method for actuating functional units of a motor vehicle. The operator control device (10) comprises at least one operator control element (12) which can be moved by an operator. Furthermore, the operator control device (10) comprises an actuator (22) by means of which activation of the operator control element (12) can be communicated to the operator. The actuator (22) comprises a coil element (28) and an armature (20) which can move relative to the coil element (28). The armature (20) is secured to the operator control element (12). The operator control device (10) comprises an evaluation device (36) by means of which a position of the armature (20) relative to the coil element (28) can be detected.
L'invention concerne un dispositif de commande (10) et un procédé de commande d'unités fonctionnelles d'un véhicule automobile. Le dispositif de commande (10) comporte au moins un élément de commande (12) qui peut être actionné par un opérateur. Le dispositif de commande comporte en outre (10) un actionneur (22) au moyen duquel un actionnement de l'élément de commande (12) peut être communiqué à l'opérateur. L'actionneur (22) comporte un élément bobiné (28) et une ancre (20) mobile par rapport à l'élément bobiné (28). L'ancre (20) est fixée à l'élément de commande (12). Le dispositif de commande (10) comporte un dispositif d'évaluation (36) au moyen duquel une position de l'ancre (20) est détectée par rapport à l'élément bobiné (28).
BEDIENEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN VON FUNKTIONSEINHEITEN EINES KRAFTFAHRZEUGS
OPERATOR CONTROL DEVICE AND METHOD FOR ACTUATING FUNCTIONAL UNITS OF A MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNITÉS FONCTIONNELLES D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2016-06-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES / H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung |
BEDIENEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN VON FUNKTIONSEINHEITEN EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2021
|Bedieneinrichtung und Verfahren zum Ansteuern von Funktionseinheiten eines Kraftfahrzeugs
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