A high-side switch (6), electromagnetic switching valves (1-4), and low-side-switch transistors (7a-7d) are provided connected in series between a power supply and a ground, from the power-supply side, and are configured such that the passage of current through the electromagnetic switching valves (1-4) can be controlled in accordance with on/off control signals of the high-side switch (6) and the low-side-switch transistors (7a-7d), said on/off control signals being respectively inputted from an external unit. In the high-side switch (6), a high-side-switch first MOSFET (8), and a high-side-switch second MOSFET (9) serving as a reverse-connection inhibiting element are provided from the power-supply side. A motor (5) for a hydraulic pump which draws a brake fluid into and out of a brake device is provided connected in series between a ground and a point where the high-side-switch first and second MOSFETs (8, 9) are connected to each other, and is capable of being driven as a result of the high-side switch (6) allowing current to pass therethrough.

    Selon l'invention, un commutateur côté haut (6), des soupapes de commutation électromagnétiques (1-4) et des transistors de commutateur côté bas (7a-7d) sont disposés de façon à être connectés en série entre une alimentation électrique et une masse, à partir du côté alimentation électrique, et sont configurés de telle sorte que le passage de courant à travers les soupapes de commutation électromagnétiques (1-4) peut être commandé en fonction de signaux de commande de mise sous tension/hors tension du commutateur côté haut (6) et des transistors de commutateur côté bas (7a-7d), lesdits signaux de commande de mise sous tension/hors tension étant respectivement entrés par une unité externe. Dans le commutateur côté haut (6), un premier transistor à effet de champ métal-oxyde semi-conducteur (MOSFET) (8) de commutateur côté haut et un second MOSFET (9) de commutateur côté haut, servant d'élément d'inhibition de connexion inverse, sont fournis du côté alimentation électrique. Un moteur (5), pour une pompe hydraulique qui prélève un liquide de frein dans un dispositif de frein et hors de celui-ci, est disposé de façon à être connecté en série entre une masse et un point où les premier et second MOSFET (8, 9) de commutateur côté haut sont connectés l'un à l'autre, et peut être entraîné en conséquence du fait que le commutateur côté haut (6) permet au courant de passer à travers celui-ci.

    電 源 と グ ラ ン ド と の 間 に 、 電 源 側 か ら ハ イ サ イ ド ス イ ッ チ 6 、 電 磁 切 換 弁 1~ 4 、 及 び、 ロ ー サ イ ド ス イ ッ チ 用 ト ラ ン ジ ス タ 7 a ~ 7 d が 直 列 接 続 さ れ て 設 け ら れ 、外 部 か ら それ ぞ れ 入 力 さ れ る ハ イ サ イ ド ス イ ッ チ 6 と ロ ー サ イ ド ス イ ッ チ 用 ト ラ ン ジ ス タ7 a ~ 7 dの オ ン ・ オ フ 制 御 信 号 に 応 じ て 、 電 磁 切 換 弁 1 ~ 4 の 通 電 制 御 が 可 能 に 構 成 され て な る 一方 、 ハ イ サ イ ド ス イ ッチ 6 は 、 電 源 側 か ら ハ イ サ イ ド ス イ ッ チ 用 第 1 の M O SF E T 8 と逆 接 防 止 用 素 子 と し て の ハ イ サ イ ド ス イ ッ チ 用 第 2 の M O S F E T 9 を 有 し てな り 、 ブ レー キ 装 置 にお い て ブ レ ー キ 液 の 吸 い 込 み 、 吸 い 出 し を 行 う 油 圧 ポ ン プ 用 モ ー タ5 が 、 ハ イサ イ ド ス イ ッ チ 用 第 1 及 び 第 2 の M O S F E T 8 , 9 の 相 互 の 接 続 点 と グ ラ ンド と の 間 に直 列 接 続 さ れ て 設 け ら れ 、 ハ イ サ イ ド ス イ ッ チ 6 に よ る 通 電 駆 動 を 可 能 と し たも の で あ る。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BRAKE DRIVE CONTROL CIRCUIT FOR TWO-WHEELED MOTOR VEHICLE


    Additional title:

    CIRCUIT DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT DE FREIN POUR UN VÉHICULE À MOTEUR À DEUX ROUES
    自動二輪車用ブレーキ駆動制御回路


    Contributors:

    Publication date :

    2016-08-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / H01F MAGNETS , Magnete



    Brake device for two-wheeled motor vehicle

    IEDA YOSHIHISA / NISHIKAWA YUTAKA / OKAZAKI YASUNORI et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    Two-wheeled vehicle brake control system and two-wheeled vehicle

    SHAN DONGSHENG / CHEN ZAN / WANG JUN | European Patent Office | 2024

    Free access

    Hydraulic two-wheeled vehicle brake

    BARGEST ARIEU | European Patent Office | 2023

    Free access

    BRAKE CONTROL SYSTEM FOR TWO-WHEELED VEHICLE

    OSHIMA HIROTAKA / SHIMIZU YOSHIMASA | European Patent Office | 2015

    Free access

    Parking brake device, brake system and two-wheeled vehicle

    WEN HAIBO | European Patent Office | 2023

    Free access