Die Erfindung betrifft ein Verkehrsüberwachungssystem zur Überwachung einer Verkehrsfläche mit Parkflächen für jeweils ein einzelnes Fahrzeug und/oder mit Parkflächen für eine frei aufstellbare Reihe von Fahrzeugen. Es umfasst einen oder mehrere Radarsensoren, die derart über Kopf angeordnet und auf die Verkehrsfläche ausgerichtet sind, dass eine zeitliche Folge von digitalen Radarbildern der Verkehrsfläche aufnehmbar ist. Es umfasst ferner eine Auswertungseinheit, die dazu ausgebildet ist, aus der aufgenommenen Folge von Radarbildern auf der Verkehrsfläche abgestellte Fahrzeuge zu erkennen und deren Standorte und Abmessungen zu ermitteln und aus einem Datenvergleich der ermittelten Standorte und Abmessungen abgestellter Fahrzeuge mit konfigurierten Geodaten der Parkflächen deren Belegungszustände zu bestimmen. Dabei ist der Belegungszustand einer Parkfläche für ein einzelnes Fahrzeug entweder belegt oder frei, wobei der Belegungszustand einer Parkfläche für eine frei aufstellbare Reihe von Fahrzeugen entweder belegt oder durch eine oder mehrere freie Parklücken bestimmt ist. Außerdem umfasst das Verkehrsüberwachungssystem eine Bildausgabeeinheit, die dazu eingerichtet ist, eine Kartendarstellung der Verkehrsfläche mit markierten Parkflächen und deren aktuellen Belegungszuständen auszugeben. Hierdurch wird ein Verkehrsüberwachungssystem geschaffen, welches eine effektivere Überwachung der Verkehrsfläche erlaubt.

    The invention relates to a traffic monitoring system for monitoring a traffic area with parking surfaces for respective individual vehicles and/or with parking surfaces for a freely arrangeable row of vehicles. The system comprises one or more radar sensors which are arranged overhead and are oriented towards the traffic area such that a chronological sequence of digital radar images of the traffic area can be captured. The system further comprises an analyzing unit which is designed to detect vehicles parked on the traffic area and to ascertain the locations and dimensions of said vehicles from the captured sequence of radar images and which is designed to determine the occupancy state of the parking surfaces from a data comparison of the ascertained locations and dimensions of parked vehicles with configured geodata of the parking surfaces. The occupancy state of a parking surface is either occupied or free for an individual vehicle, and the occupancy state of a parking surface for a freely arrangeable row of vehicles is either occupied or provided by one or more free parking spaces. The traffic monitoring system further comprises an image output unit which is designed to output a map view of the traffic area with marked parking surfaces and the current occupancy state of the parking surfaces. A traffic monitoring system is thus provided which allows a more effective monitoring of the traffic area.

    La présente invention concerne un système de surveillance de la circulation routière destiné à la surveillance d'une aire de circulation routière avec respectivement des surfaces de stationnement pour un véhicule individuel et/ou avec des surfaces de stationnement pour une série de véhicules pouvant être garés librement. Ledit système comprend un ou plusieurs capteurs radar qui sont disposés les uns au-dessus des autres et orientés vers l'aire de circulation de manière à pouvoir prendre une suite temporelle d'images radar numériques de l'aire de circulation. Ledit système comprend en outre une unité d'évaluation qui est conçue pour détecter, à partir de la suite d'images radar prise, des véhicules garés sur l'aire de circulation et pour déterminer leurs positions et dimensions, et pour définir, à partir d'une comparaison de données des positions et des dimensions déterminées des véhicules garés à des données géographiques des surfaces de stationnement, leur état d'occupation. Dans ce cas, l'état d'occupation d'une surface de stationnement pour un véhicule individuel est soit libre, soit occupée, l'état d'occupation d'une surface de stationnement pour une série de véhicules pouvant être librement garés étant soit occupée, soit définie par une ou plusieurs places de stationnement libres. Par ailleurs, le système de surveillance de la circulation routière comporte une unité de sortie d'image qui est conçue pour délivrer une représentation d'une carte de l'aire de stationnement avec des surfaces de stationnement marquées et leur état actuel d'occupation. La présente invention réalise un système de surveillance de la circulation routière qui permet une surveillance plus efficace de l'aire de circulation.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VERKEHRSÜBERWACHUNGSSYSTEM ZUR ÜBERWACHUNG EINER VERKEHRSFLÄCHE


    Additional title:

    TRAFFIC MONITORING SYSTEM FOR MONITORING A TRAFFIC AREA
    SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE POUR LA SURVEILLANCE D'UNE AIRE DE CIRCULATION ROUTIÈRE


    Contributors:
    ZWICK MARCUS (author) / HETZ JULIA (author) / JELL THOMAS (author) / REUTER UWE (author) / POPRAWA FLORIAN (author) / WISCHEROPP DIRK (author) / ZOEKE DOMINIK (author)

    Publication date :

    2016-08-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen