Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (10) für eine Batterie eines Kraftfahrzeugs mit einem Batteriezellengehäuse (12), in welchem ein galvanisches Element (14) aufgenommen ist. Über zwei elektrische Anschlüsse (20, 22) kann die Batteriezelle (10) mit wenigstens einer weiteren Batteriezelle der Batterie elektrisch verbunden werden. Die Batteriezelle (10) umfasst wenigstens ein Schaltelement (24, 26), welches zum Unterbrechen und zum Herstellen einer elektrisch leitenden Verbindung zwischen einem Ableiter (16, 18) des galvanischen Elements (14) und zumindest einem der elektrischen Anschlüsse (20, 22) ausgebildet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Batterie mit einer Mehrzahl solcher Batteriezellen (10) sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie.
The invention relates to a battery cell (10) for a battery of a motor vehicle, said battery cell comprising a battery cell housing (12) in which a galvanic element (14) is accommodated. The battery cell (10) can be electrically connected to at least one further battery cell of the battery via two electrical connections (20, 22). The battery cell (10) has at least one switch element (24, 26), which is designed to interrupt and to establish an electrically conductive connection between an arrester (16, 18) of the galvanic element (14) and at least one of the electrical connections (20, 22). The invention also relates to a battery comprising a plurality of such battery cells (10) and to a motor vehicle comprising a battery.
L'invention concerne un élément de batterie (10) pour batterie de véhicule à moteur, comportant un boîtier (12) dans lequel un élément galvanique (14) est logé. L'élément de batterie (10) peut être raccordé électriquement à au moins un autre élément de la batterie par l'intermédiaire de deux bornes électriques (20, 22). L'élément de batterie (10) comprend au moins un élément de commutation (24, 26) qui est conçu pour interrompre et pour établir une liaison électriquement conductrice entre un élément de dérivation (16, 18) de l'élément galvanique (14) et au moins une des bornes électriques (20, 22). L'invention concerne également une batterie comprenant une pluralité de tels éléments de batterie (10), et un véhicule à moteur équipé d'une batterie.
BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, BATTERIE UND KRAFTFAHRZEUG
BATTERY CELL FOR A BATTERY OF A MOTOR VEHICLE, BATTERY AND MOTOR VEHICLE
ÉLÉMENT DE BATTERIE POUR UNE BATTERIE DE VÉHICULE À MOTEUR, BATTERIE ET VÉHICULE À MOTEUR CORRESPONDANTS
2016-08-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, BATTERIE UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, BATTERIE UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2016
|BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, BATTERIE SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2020
|Batteriezelle für eine Batterie eines Kraftfahrzeugs, Batterie und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2016
|BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, BATTERIE UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2016
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