A system for wheel alignment is provided including adjustments to camber, toe, and thrust. A sleeve is fitted over the spindle of an axle. Rotation of the sleeve relative to the spindle provides for adjustments to wheel alignment while a locking feature such as e.g., a pin, is used to maintain the selected position of the sleeve relative to the spindle. The available positions of the sleeve relative to the spindle are predetermined in order to provide for discrete, known adjustments to the alignment of the wheel. Numerous positions can be provided based on the range and magnitude of adjustability selected.
L'invention concerne un système destiné à l'alignement des roues et comprenant des réglages nécessaires au carrossage, au pincement et à la poussée. Un manchon est ajusté sur la fusée d'un essieu. La rotation du manchon par rapport à la fusée permet des réglages nécessaires à l'alignement des roues alors qu'un élément de verrouillage, par exemple un axe, est utilisé pour maintenir la position sélectionnée du manchon par rapport à la fusée. Les positions disponibles du manchon par rapport à la fusée sont prédéfinies afin de fournir des réglages distincts connus nécessaires à l'alignement de la roue. De nombreuses positions peut être prévues d'après la plage et la grandeur du réglage sélectionné.
INDEXABLE SYSTEM FOR SELECT WHEEL ALIGNMENT CORRECTION
SYSTÈME INDEXABLE PERMETTANT DE SÉLECTIONNER LA CORRECTION DE L'ALIGNEMENT DES ROUES
2016-09-15
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |