The present invention relates to a method for controlling a multi-clutch transmission of a vehicle, wherein the multi-clutch transmission is adapted to be shifted either with a power shift or a power cut shift dependent on predetermined vehicle variables. The method is characterised in that it comprises the steps of detecting a power shift to a higher gear in low range gear, wherein if power shift to a higher gear in low range gear has been detected the method overrules the previously set gear shift strategy and controls the multi-clutch transmission such that a forthcoming gear shift is performed as a power shift.
La présente invention concerne un procédé de commande d'une transmission à embrayages multiples d'un véhicule, la transmission à embrayages multiples étant adaptée à être déplacée soit avec un changement de puissance soit avec un changement de coupure de puissance en fonction de variables de véhicule prédéterminées. Le procédé est caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à détecter un changement de puissance à une vitesse supérieure dans une plage de vitesses basse, dans lequel, si le changement de puissance à une vitesse supérieure dans une plage de vitesses basse a été détecté, le procédé annule la stratégie de changement de vitesses définie précédemment et commande la transmission à embrayages multiples de sorte qu'un prochain changement de vitesses soit réalisé sous la forme d'un changement de puissance.
METHOD FOR CONTROLLING A MULTI-CLUTCH TRANSMISSION
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION À EMBRAYAGES MULTIPLES
2016-10-06
Patent
Electronic Resource
English