Verfahren zur Ermittlung einer eine Relativposition eines Kraftfahrzeugs (2) zu einer stationären, anzufahrenden Ladeeinrichtung (3) beschreibenden Positionsinformation, wobei ladeeinrichtungsseitig mehrere elektromagnetische Sendesignale von jeweils unterschiedlichen in einem Sendepositionsmuster angeordneten Sendepositionen mit jeweils wenigstens einer für das Kraftfahrzeug (2) beim Empfangen unterscheidbaren Signaleigenschaft (T1 - T4) abgestrahlt werden, wonach für jedes empfangene Empfangssignal eine seine Empfangsstärke (R1 - R4) beschreibende Signalstärkeinformation (11 - 15) erzeugt und daraus unter Berücksichtigung einer das Sendepositionsmuster und eine Zuordnung der Sendepositionen zu den Signaleigenschaften (T1 - T4) beschreibenden Senderinformation die Positionsinformation ermittelt wird.

    Method for ascertaining positional data describing a position of a motor vehicle (2) relative to a stationary charging device (3) as a destination, wherein the charging device emits a plurality of electromagnetic transmit signals from different transmission positions located in a transmission position pattern, each transmit signal having at least one signal property (T1-T4) that is distinguishable for the motor vehicle (2) during reception, whereupon a piece of signal strength data (11-15) describing the reception strength (R1-R4) of the signal is generated for each received receive signal, and the positional data is ascertained therefrom taking into account transmitter data describing the transmission position pattern and an association between the transmission positions and the signal properties (T1-T4).

    L'invention concerne un procédé de détermination d'une information de position décrivant une position relative d'un véhicule automobile 2) par rapport à un dispositif de charge immobile (3) à approcher. Du côté du dispositif de charge, une pluralité de signaux d'émission électromagnétiques sont émis depuis différentes positions d'émission disposées selon un motif de position d'émission avec au moins une propriété de signal (T1-T4) détectable par le véhicule automobile (2) lors de la réception. Après cela, une information de puissance de signal (11-15) est générée pour chaque signal de réception reçu, laquelle décrit la puissance de réception (R1 - R4) de celui-ci, et l'information de position est déterminée à partir de là avec prise en compte d'une information d'émission décrivant le motif de position d'émission et une association des positions d'émission par rapport aux caractéristiques de signal (T1-T4).


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    Title :

    VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINER EINE RELATIVPOSITION EINES KRAFTFAHRZEUGS ZU EINER STATIONÄREN, ANZUFAHRENDEN LADEEINRICHTUNG BESCHREIBENDEN POSITIONSINFORMATION UND ANORDNUNG AUS EINEM KRAFTFAHRZEUG UND EINER STATIONÄREN, ANZUFAHRENDEN LADEEINRICHTUNG


    Additional title:

    METHOD FOR ASCERTAINING POSITIONAL DATA DESCRIBING A POSITION OF A MOTOR VEHICLE RELATIVE TO A STATIONARY CHARGING DEVICE AS A DESTINATION, AND ARRANGEMENT CONSISTING OF A MOTOR VEHICLE AND A STATIONARY CHARGING DEVICE AS A DESTINATION
    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UNE INFORMATION DE POSITION DÉCRIVANT UNE POSITION RELATIVE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE PAR RAPPORT À UN DISPOSITIF DE CHARGE IMMOBILE À APPROCHER ET ENSEMBLE CONSTITUÉ D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET D'UN DISPOSITIF DE CHARGE FIXE À APPROCHER


    Contributors:

    Publication date :

    2017-03-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen