Notfallausweichmanöversystem für ein mindestens ein Lenksystem aufweisendes Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eine Erfassungseinheit zum Erfassen von Fahrzeugparametern und des Fahrzeugumfelds, sowie mindestens eine Auswertungseinheit zum Zusammenführen der von der Erfassungseinheit erfassten Bedingungen in Form von Daten und Informationen und zum Bewerten der erfassten Bedingungen bzw. der Daten und Informationen hinsichtlich des jeweiligen Gefährdungspotentials, wobei die Auswerteeinheit mindestens ein Ausweichmanöver unterstützendes Fahrmanöver aus den Daten und Informationen ermittelt, wobei bei oder nach Einleiten eines Ausweichmanövers durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs ein das durch den Fahrer eingeleitete Ausweichmanöver unterstützendes Fahrmanöver vorgegeben wird, das jederzeit vom Fahrer übersteuert werden kann, wobei bei der Bestimmung des unterstützenden Fahrmanövers der Zustand und /oder das Fahrverhalten des Fahrers einfließt, wozu dieser mittels einer Überwachungseinheit überwacht wird und die Daten und Informationen in die mindestens eine Auswertungseinheit einfließen, und die mindestens eine Erfassungseinheit Einstellungen weiterer Systeme im Kraftfahrzeug erfasst und diese in der Auswertungseinheit berücksichtigt werden sowie eine Abstimmungseinheit der Auswertungseinheit daraufhin eine Abstimmung mit diesen weiteren System durchführt.
An emergency avoidance manoeuvre system for a motor vehicle having at least one steering system comprising – at least one detection unit for detecting vehicle properties and the surroundings of the vehicle and – at least one evaluation unit for combining the conditions detected by the detection unit, in the form of data and information, and for evaluating the detected conditions or the data and information in terms of the respective hazard potential, wherein the evaluation unit determines at least one driving manoeuvre which assists avoidance manoeuvres from the data and information, wherein in the event of or after initiation of an avoidance manoeuvre by the driver of the motor vehicle, a driving manoeuvre which assists avoidance manoeuvres initiated by the driver can be overridden at any time by the driver, wherein the state and/or the driving behaviour of the driver are/is included in the determination of the assisting driving manoeuvre, for which purpose the driver is monitored by means of a monitoring unit, and the data and information are input into the at least one evaluation unit, and at least one detection unit detects settings of further systems in the motor vehicle and these are taken into account in the valuation unit, and an adjustment unit of the evaluation unit subsequently makes an adjustment with these further systems.
L'invention concerne un système de manœuvre d'évitement d'urgence destiné à un véhicule automobile comportant au moins un système de direction, qui comprend au moins une unité de détection destinée à détecter des paramètres de véhicule et l'environnement du véhicule, ainsi qu'au moins une unité d'évaluation destinée à combiner les conditions, détectée par l'unité de détection, sous la forme de données et d'informations et pour évaluer les conditions détectées ou les données et les informations concernant le danger potentiel correspondant. L'unité d'évaluation détermine au moins une manœuvre d'évitement du véhicule d'automobile à partir des données et des informations. Pendant ou après l'amorce d'une manœuvre d'évitement par le conducteur du véhicule automobile, une manœuvre de conduite, assistant la manœuvre d'évitement amorcée par le conducteur, est prescrite, laquelle manœuvre de conduite peut être survirée à tout moment par le conducteur. L'état et/ou le comportement de conduite du conducteur est pris en compte lors de la détermination de la manœuvre de conduite d'assistance, ce pour quoi celui-ci est surveillé par une unité de surveillance et les données et les informations sont prises en compte dans l'au moins une l'unité d'évaluation, et l'au moins une unité de détection détecte des réglages d'autres systèmes du véhicule automobile et ces réglages sont pris en compte dans l'unité d'évaluation et une unité d'adaptation de l'unité d'évaluation effectue ensuite une adaptation à ces autres systèmes.
NOTFALLAUSWEICHMANÖVERSYSTEM FÜR EIN MINDESTENS EIN LENKSYSTEM AUFWEISENDES KRAFTFAHRZEUG
EMERGENCY AVOIDANCE MANOEUVRE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE HAVING AT LEAST ONE STEERING SYSTEM
SYSTÈME DE MANŒUVRE D'ÉVITEMENT D'URGENCE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT AU MOINS UN SYSTÈME DE DIRECTION
2017-04-20
Patent
Electronic Resource
German
Notfallausweichmanöversystem für ein mindestens ein Lenksystem aufweisendes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2015
|Mobile Generatoranordnung für ein mindestens einen Akkumulator aufweisendes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2016
Stromregeleinrichtung und dieselbe aufweisendes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|Kraftfahrzeugleuchte sowie eine solche aufweisendes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
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