Die Erfindung betrifft eine Ventileinheit zur Druckmodulation in einer Druckluft-Bremsanlage, mit einem Einlassventil (6.1) und einem Auslassventil (7.1), die als Membranventile ausgebildet sind, und über die ein Bremsdruckausgang (4) mit einem Bremsdruckeingang (3) oder einem Entlüftungsausgang (5) verbindbar oder gegenüber diesem absperrbar ist, und mit zwei als 3/2-Wege-Magnetventile ausgebildeten Vorsteuerventilen (8, 9), über die jeweils eine an die Membran (17.1, 18.1) des zugeordneten Membranventils (6.1, 7.1) angrenzende Steuerkammer (27.1, 28.1) über eine Steuerdruckleitung (29, 30) mit einem Steuerdruck beaufschlagbar ist, wobei die Membranventile (6.1, 7.1) mit parallelen Betätigungsachsen (15, 16) radial benachbart in einem Ventilgehäuse (2) angeordnet sind, und die Membranen (17.1, 18.1) der Membranventile (6.1, 7.1) zwischen zwei Gehäuseteilen (11, 12) eingespannt sind. Zur Verbesserung des Ansprechverhaltens und zur Vermeidung von Montagefehlern ist das Einlassventil (6.1) und/oder das Auslassventil (7.1) jeweils als ein federloses Membranventil ausgebildet, und die zugeordnete Steuerdruckleitung (29, 30) mündet jeweils mittig sowie axial ausgerichtet in die Steuerkammer (27.1, 28.1) des betreffenden Membranventils (6.1, 7.1) ein.
The invention relates to a valve unit for pressure modulation in a pneumatic brake system, having an inlet valve (6.1) and an outlet valve (7.1), which are designed as diaphragm valves, and via which a brake pressure output (4) can be connected to a brake pressure input (3) or a ventilation output (5) or can be shut off relative thereto, and having two pilot valves (8, 9), designed as 3/2-way solenoid valves, via each of which a control pressure can be applied to a control chamber (27.1, 28.1) adjoining the diaphragm (17.1, 18.1) of the associated diaphragm valve (6.1, 7.1), wherein the diaphragm valves (6.1, 7.1) are arranged having parallel actuation axes (15, 16), radially adjacent to each other in a valve housing (2), and the diaphragms (17.1, 18.1) of the diaphragm valves (6.1, 7.1) are fixed between two housing parts (11, 12). In order to improve the response behavior and to avoid assembly defects, the inlet valve (6.1) and/or the outlet valve (7.1) are each designed as a springless diaphragm valve and the associated control pressure line (29, 30) opens into the control chamber (27.1, 28.1) of the relevant diaphragm valve (6.1, 7.1).
L'invention concerne une unité soupape pour la modulation de pression dans un système de freinage à air comprimé, comprenant une soupape d'entrée (6.1) et une soupape de sortie (7.1) se présentant sous la forme de soupapes à membrane, et permettant de raccorder une sortie de pression de freinage (4) à une entrée de pression de freinage (3) ou à une sortie de purge (5) ou de l'obturer par rapport à cette dernière. L'unité soupape comprend également deux soupapes pilote (8, 9) se présentant sous la forme de distributeurs magnétiques 3/2, permettant d'alimenter en pression de commande respectivement une chambre de commande (27.1, 28.1) adjacente à la membrane (17.1, 18.1) de la soupape à membrane (6.1, 7.1) associée, par l'intermédiaire d'une conduite de pression de commande (29, 30), les soupapes à membrane (6.1, 7.1) étant disposées de manière radialement adjacente dans un carter de soupape (2), leurs axes d'actionnement (15, 16) étant parallèles, et les membranes (17.1, 18.1) des soupapes à membrane (6, 7) étant encastrées entre deux parties de carter (11, 12). Afin d'améliorer la réactivité et d'éviter des erreurs de montage, la soupape d'entrée (6.1) et/ou la soupape de sortie (7.1) sont conçues respectivement sous la forme d'une soupape à membrane sans ressort, et la conduite de pression de commande (29, 30) associée débouche respectivement en étant orientée de manière centrale ou axiale dans la chambre de commande (27.1, 28.1) de la soupape à membrane concernée (6.1, 7.1).
VENTILEINHEIT ZUR DRUCKMODULATION IN EINER DRUCKLUFT-BREMSANLAGE
VALVE UNIT FOR MODULATING THE PRESSURE IN A PNEUMATIC BRAKE SYSTEM
UNITÉ SOUPAPE POUR LA MODULATION DE PRESSION DANS UN SYSTÈME DE FREINAGE À AIR COMPRIMÉ
2017-06-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VENTILEINHEIT ZUR DRUCKMODULATION IN EINER DRUCKLUFT-BREMSANLAGE
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