Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung einer Kupplung (2) eines Fahrzeugs, umfassend die Schritte: kontinuierliches Bestimmen einer Eingangsdrehzahl (ne) der Kupplung (2) für ein Kupplungseingangselement (21), insbesondere direkt an einem Kupplungseingangselement (21), kontinuierliches Bestimmen einer Ausgangsdrehzahl (na) der Kupplung (2) für ein Kupplungsausgangselement (22), insbesondere direkt an einem Kupplungsausgangselement (22), Ermitteln eines Schlupfes zwischen dem Kupplungseingangselement (21 ) und dem Kupplungsausgangselement (22) und Verwenden des ermittelten Schlupfes zur Ansteuerung der Kupplung (2), um eine vorbestimmte Fahrzeugfunktion zu realisieren.

    The invention relates to a method for actuating a clutch (2) of a motor vehicle, comprising the steps of: continuously determining an input speed of rotation (ne) of the clutch (2) for a clutch input element (21), particularly directly on a clutch input element (21); continuously determining an output speed of rotation (na) of the clutch (2) for a clutch output element (22), particularly directly on a clutch output element (22); detecting a slip between the clutch input element (21) and the clutch output element (22); and using the detected slip to actuate the clutch (2) in order to carry out a predetermined vehicle function.

    La présente invention concerne un procédé de commande d'un embrayage (2) d'un véhicule, comprenant les étapes suivantes consistant à : déterminer en continu une vitesse de rotation d'entrée (ne) de l'embrayage (2) pour un élément d'entrée d'embrayage (21), notamment directement sur un élément d'entrée d'embrayage (21), déterminer en continu une vitesse de rotation de sortie (na) de l'embrayage (2) pour un élément de sortie d'embrayage (22), notamment directement sur un élément de sortie d'embrayage (22), déterminer un glissement entre l'élément d'entrée d'embrayage (21) et l'élément de sortie d'embrayage (22), et utiliser le glissement déterminé pour commander l'embrayage (2) afin de réaliser une fonction de véhicule prédéfinie.


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    Title :

    VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER KUPPLUNG SOWIE AUTOMATISIERTES SCHALTGETRIEBE


    Additional title:

    METHOD FOR ACTUATING A CLUTCH, AND AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION
    PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN EMBRAYAGE ET BOÎTE DE VITESSES AUTOMATISÉE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-01-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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