Provided is a power conversion device for a railroad vehicle with which the amount of electromagnetic noise emitted, and particularly the amount of electromagnetic noise emitted below the vehicle body, which is a problem unique to power conversion devices for railroad vehicles, is reduced without causing an increase in the weight of the entire device or a reduction in rigging space. This power conversion device for a railroad vehicle includes: a housing that is installed under the floor of a railroad vehicle, has an opening part in a side surface, and is covered with a coating; a cover that covers the opening part and is covered with a coating; bolts that fasten the cover to the side surface of the housing in a plurality of locations; and a power converter and electrical apparatus accommodated by the housing and the cover, wherein the cover is electrically connected to the housing in a plurality of locations. The locations where the cover and the housing are electrically connected are below the cover.

    La présente invention concerne un dispositif de conversion de puissance pour un véhicule ferroviaire avec lequel la quantité de bruit électromagnétique émis, et en particulier la quantité de bruit électromagnétique émis sous la carrosserie du véhicule, ce qui constitue un problème unique pour les dispositifs de conversion de puissance pour véhicules ferroviaires, est réduit sans provoquer une augmentation du poids du dispositif entier ou une réduction de l'espace de montage. Ce dispositif de conversion de puissance pour un véhicule ferroviaire comprend : un logement qui est installé sous le plancher d'un véhicule ferroviaire, présente une partie ouverture dans une surface latérale, et est recouvert d'un revêtement ; un couvercle qui recouvre la partie ouverture et est recouvert d'un revêtement ; des boulons qui fixent le couvercle à la surface latérale du logement en une pluralité d'emplacements ; et un convertisseur de puissance et un appareil électrique logés par le logement et le couvercle, le couvercle étant raccordé électriquement au logement en une pluralité d'emplacements. Les emplacements où le couvercle et le logement sont électriquement raccordés sont situés en dessous du couvercle.

    装置全体の重量化や艤装空間の減少を引き起こすことなく、電磁ノイズの放射量、特に鉄道車両用電力変換装置固有の課題である車体下方への電磁ノイズ放射量を軽減する鉄道車両用電力変換装置を提供する。 鉄道車両の床下に搭載され、側面部に開口部を有し塗装を施された筐体と、当該開口部を覆う塗装を施されたカバーと、当該カバーを上記筐体の側面部に複数個所で締結するボルトと、上記筐体とカバーによって収容される電力変換部と電気機器と含む鉄道車両用電力変換装置であって、カバーは筐体と複数個所で電気的に接続する。また、カバーと筐体を電気的に接続する箇所をカバーの下方とする。


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    Title :

    POWER CONVERSION DEVICE FOR RAILROAD VEHICLE, AND RAILROAD VEHICLE


    Additional title:

    DISPOSITIF DE CONVERSION DE PUISSANCE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE, ET VÉHICULE FERROVIAIRE
    鉄道車両用電力変換装置及び鉄道車両


    Contributors:

    Publication date :

    2018-01-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen



    POWER CONVERSION DEVICE FOR RAILROAD VEHICLE

    SUZUKI SATOKO | European Patent Office | 2017

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    POWER CONVERSION DEVICE FOR RAILROAD VEHICLE

    SUZUKI SATOKO | European Patent Office | 2020

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    POWER CONVERSION DEVICE AND RAILROAD VEHICLE

    TSUKINARI YUUKI / FUJIWARA NOBUTO / FUJITO HARUHIKO | European Patent Office | 2022

    Free access

    POWER CONVERSION DEVICE FOR RAILROAD VEHICLE

    KUWABARA TAKASHI | European Patent Office | 2022

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    POWER CONVERSION DEVICE AND RAILROAD VEHICLE

    TSUKINARI YUUKI / FUJIWARA NOBUTO / FUJITO HARUHIKO | European Patent Office | 2019

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