Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektrischen Servolenksystems (1) eines Kraftfahrzeugs (50), bei dem mittels einer Lenkhandhabe (2) ein Lenkradwinkel (19) als Maß für einen gewünschten Radlenkwinkel für mindestens ein lenkbares Rad (5) des Kraftfahrzeugs (50) vorgegeben wird, wobei ein elektrischer Servoantrieb (8) mit einem Elektromotor (9) eine Lenkunterstützung bereitstellt, wobei ein Unterstützungsmoment (60) der Lenkunterstützung in Abhängigkeit einer Dämpfungsfunktion (15) reduziert wird, solange ein Start eines Verbrennungsmotors des Kraftfahrzeugs (50) durchgeführt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein zugehöriges elektrischen Servolenksystem (1), ein Computerprogramm und ein Steuergerät (11).

    The invention relates to a method for operating an electrical power steering system (1) of a motor vehicle (50), in which a steering wheel angle (19) is pre-defined by means of a steering wheel (2) as a measure for a desired wheel steering angle for at least one steerable wheel (5) of the motor vehicle (50), where an electrical power drive (8) with an electric motor (9) provides a steering support, and where a support torque (60) of the steering support is reduced according to a damping function (15), as long as the combustion engine of the motor vehicle (50) is started. The invention also relates to an associated electrical power steering system (1), to a computer program and to a control appliance (11).

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système de direction assistée (1) électrique d'un véhicule automobile (50), procédé selon lequel un angle de braquage du volant (19) est prédéfini au moyen d'un élément de commande de direction (2) comme étant une mesure d'un angle de braquage souhaité d'au moins une roue (5) dirigeable du véhicule automobile (50), une servocommande (8) électrique équipée d'un moteur électrique (9) fournissant une assistance de direction, un couple d'assistance (60) de l'assistance de direction étant réduit en fonction d'une fonction d'atténuation (15) pendant le démarrage du moteur à combustion interne du véhicule automobile (50). Cette invention concerne en outre un système de direction assistée (1) électrique correspondant, un programme informatique et un appareil de commande (11).


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ELEKTRISCHEN SERVOLENKSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS UND ELEKTRISCHES SERVOLENKSYSTEM


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING AN ELECTRICAL POWER STEERING SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, AND ELECTRICAL POWER STEERING SYSTEM
    PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE


    Contributors:
    ZIENTEK JENS (author) / GROSS MARCEL (author)

    Publication date :

    2018-02-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




    Elektrisches Servolenksystem sowie Steuereinrichtung des elektrischen Servolenksystems

    KODATO MASAKI / YAMANO KAZUYA / SUGIYAMA YOSHITAKA et al. | European Patent Office | 2018

    Free access



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES SERVOLENKSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS, SERVOLENKSYSTEM

    EIRICH MARIAN / GROSSHEIM REINHARD / HEILIG ARNULF | European Patent Office | 2018

    Free access