Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für ein Einsatzfahrzeug (1), insbesondere ein Feuerwehrfahrzeug, welches eine Fahrzeugkarosserie (2), eine Antriebseinheit (3), mit zumindest einem Antriebsmotor und einer Motorsteuerung (14), zumindest ein Vorderradpaar (4) und zumindest ein Hinterradpaar (5), zumindest ein Einsatzaggregat 6), und eine Signalisierungs- (7) und Lichtabgabevorrichtung (8) aufweist. Das Einsatzfahrzeug weist ferner eine Betriebsartensteuerung (9) mit einem Betriebsartenwahlschalter (10) mit mehreren wählbaren Betriebsarten und ein Speichermittel (11) mit darin hinterlegten Betriebsdatensätzen (12) auf. Von einer Ablaufsteuerung (13) der Betriebsartensteuerung (9) werden bei Wahl einer ersten Betriebsart (23), welche einer Einsatzfahrt entspricht, erste Betriebsdatensätze (12) aus dem Speichermittel (11) an die Zielsysteme übertragen, und die übertragenen Datensätze aktiviert. Bei Wahl einer zweiten Betriebsart (28), welche einem Einsatzmodus entspricht, werden die übertragenen Betriebsdatensätze (12) der ersten Betriebsart (23) deaktiviert, und zweite Betriebsdatensätze (12) aus dem Speichermittel (11) an die Zielsysteme übertragen und aktiviert. Bei Wahl einer dritten Betriebsart (34), welche einem Standard-Betriebsmodus entspricht, werden die übertragenen Datensätze der ersten, zweiten, oder ggf. weiteren Betriebsart deaktiviert.

    The invention relates to an operating method for an emergency vehicle (1), more particularly a fire-fighting vehicle having a vehicle body (2), a drive unit (3) comprising at least one drive engine and an engine control unit (14), at least one front wheel pair (4) and at least one rear wheel pair (5), at least one emergency vehicle unit (6), and a signalling (7) and light-emitting device (8). The emergency vehicle also has an operating type controller (9) comprising an operating type selector switch (10) with multiple selectable operating types and a memory means (11) containing stored operating data records (12). When a first operating type (23), which corresponds to an emergency run, is selected, a sequence controller (13) of the operating type controller (9) transfers first operating data records (12) from the memory means (11) to the target systems and the transferred data records are activated. When a second operating type (28), which corresponds to an emergency procedure mode, is selected, the transferred operating data records (12) of the first operating type (23) are deactivated and second operating data records (12) are transferred from the memory means (11) to the target systems and are activated. When a third operating type (34), which corresponds to a standard operating mode, is selected, the transferred data records of the first, second or optionally another operating type are deactivated.

    L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un véhicule d'intervention (1), en particulier un véhicule d'incendie qui présente une carrosserie de véhicule (2), une unité d'entraînement (3) munie d'au moins un moteur d'entraînement et une commande de moteur (14), au moins une paire de roues avant (4) et au moins une paire de roues arrière (5), au moins un ensemble d'intervention (6), et un dispositif de signalisation (7) et d'émission de lumière (8). Le véhicule d'intervention présente par ailleurs une commande de mode de fonctionnement (9) munie d'un sélecteur de mode de fonctionnement (10) à plusieurs modes de fonctionnement pouvant être sélectionnés, et un support de mémoire (11) dans lequel sont mémorisés des ensembles de données de fonctionnement (12). Lors de la sélection d'un premier mode de fonctionnement (23) qui correspond à un parcours d'intervention, de premiers ensembles de données de fonctionnement (12) sont transmis par une commande séquentielle (13) de la commande de mode de fonctionnement (9) à partir du support de données (11) aux systèmes cibles, et les ensembles de données transmis sont activés. Lors de la sélection d'un deuxième mode de fonctionnement (28) qui correspond à un mode d'intervention, les ensembles de données transmis (12) du premier mode de fonctionnement (23) sont désactivés, et des deuxièmes ensembles de données (12) sont transmis aux systèmes cibles à partir du support de mémoire (11) et activés. Lors de la sélection d'un troisième mode de fonctionnement (34) qui correspond à un mode de fonctionnement standard, les ensembles de données transmis du premier, du deuxième et éventuellement d'autres modes de fonctionnement sont désactivés.


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    Title :

    BETRIEBSVERFAHREN FÜR EIN EINSATZFAHRZEUG


    Additional title:

    OPERATING METHOD FOR AN EMERGENCY VEHICLE
    PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE D'INTERVENTION


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / A62C FIRE-FIGHTING , Feuerbekämpfung



    BETRIEBSVERFAHREN FÜR EIN EINSATZFAHRZEUG

    KLUCSARITS ANTON / PENZ EDMUND / RONACHER ALEXANDER et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    EINSATZFAHRZEUG

    RUHDORFER MAX / MENZ DANIEL / QUINTENZ TOBIAS | European Patent Office | 2022

    Free access

    Einsatzfahrzeug

    RUHDORFER MAX / MENZ DANIEL / QUINTENZ TOBIAS | European Patent Office | 2018

    Free access

    EINSATZFAHRZEUG, INSBESONDERE FEUERWEHRFAHRZEUG

    RUHDORFER MAX / HAAG ROBERT / RASONJA STANKO et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Einsatzfahrzeug, insbesondere Feuerwehrfahrzeug

    RUHDORFER MAX / HAAG ROBERT / RASONJA STANKO et al. | European Patent Office | 2016

    Free access