Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslösen einer Funktion eines Kraftfahrzeugs (1) mittels eines passiven Zugangssystems, das eine erste HF-Sende- und Empfangsstation (3) und eine zweite HF-Sende- und Empfangsstation (4) aufweist, die voneinander beabstandet am Kraftfahrzeug (1) angeordnet sind. Das Verfahren umfasst einen Authentifizierungsprozess, der für jede der ersten HF-Sende- und Empfangsstation (3) und der zweiten HF-Sende- und Empfangsstation (4) durchgeführt wird. Der Authentifizierungsprozess umfasst ein Aussenden eines kraftfahrzeugseitigen HF-Signals (8, 8'), ein Aussenden eines ID-Geber-seitigen HF-Signals (9, 9') und ein Vergleichen einer Signalschwächung des kraftfahrzeugseitigen HF-Signals (8, 8') mit der Signalschwächung des zugehörigen ID-Geber-seitigen HF- Signals (9, 9').
The invention relates to a method for triggering a function of a motor vehicle (1) by means of a passive access system, having a first HF transmitting and receiving station (3) and a second HF transmitting and receiving station (4), which are arranged on the motor vehicle (1) spaced apart from one another. The method comprises an authentication process, which is carried out for each of the first HF transmitting and receiving station (3) and the second HF transmitting and receiving station (4). The authentication process comprises: sending an HF-signal (8, 8') on the motor-vehicle side, sending an HF signal (9, 9') on the ID-transmitter-side, and comparing a signal attenuation of the HF-signal (8, 8') on the motor-vehicle side with the signal attenuation of the corresponding HF-signal (9, 9') on the ID-transmitter side.
L'invention concerne un procédé de déclenchement d'une fonction d'un véhicule à moteur (1) au moyen d'un système d'accès passif comportant une première station d'émission et de réception HF (3) et une deuxième station d'émission et de réception HF (4), agencées à distance l'une de l'autre sur le véhicule à moteur (1). Le procédé comporte un processus d'authentification réalisé pour la première station d'émission et de réception HF (3) et la deuxième station d'émission et de réception HF (4). Le processus d'authentification comporte l'émission d'un signal HF (8, 8') côté véhicule à moteur, l'émission d'un signal HF (9, 9') côté transmetteur d'identifiant et la comparaison d'une baisse de signal du signal HF (8, 8') côté véhicule à moteur à la baisse du signal HF correspondant (9, 9') côté transmetteur d'identifiant.
VERFAHREN ZUM AUSLÖSEN EINER FUNKTION EINES KRAFTFAHRZEUGS
METHOD FOR TRIGGERING A FUNCTION OF A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE DÉCLENCHEMENT D'UNE FONCTION D'UN VÉHICULE À MOTEUR
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Verfahren zum Auslösen einer Funktion eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Vorrichtung zum berührungslosen Auslösen wenigstens einer Funktion eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN ZUM AUSLÖSEN EINER MEHRZAHL VON AKTOREN EINES SICHERHEITSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Auslösen einer Mehrzahl von Aktoren eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2015
|Verfahren zum Auslösen einer Mehrzahl von Aktoren eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
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