A method of operating an ad hoc network to protect a passenger-as-a-pedestrian of a stationary vehicle from a vehicle in motion wherein the network comprises an electronic key for the stationary vehicle that is carried by the passenger-as-a-pedestrian, wherein the car-access-system interfaces to the a vehicle-to-vehicle-system through the vehicle-network, wherein the on-board-unit of the stationary vehicle receives at least temporarily information from the car-access-system of the electronic-control-unit of the stationary vehicle and wherein the on-board-unit at least temporarily communicates based on the received information as vehicle-to-driver communication via the vehicle-to-vehicle system of the stationary vehicle with any vehicle in motion.
La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d'un réseau ad hoc pour protéger un passager en tant que piéton d'un véhicule stationnaire à partir d'un véhicule en mouvement, le réseau comprenant une clé électronique pour le véhicule stationnaire qui est portée par le passager en tant que piéton, le système d'accès à la voiture s'interfaçant avec le système de véhicule à véhicule par l'intermédiaire du réseau de véhicule, l'unité embarquée du véhicule fixe recevant au moins temporairement des informations provenant du système d'accès à la voiture de l'unité de commande électronique du véhicule stationnaire et l'unité embarquée communiquant au moins temporairement sur la base des informations reçues en tant que communication de véhicule à conducteur par l'intermédiaire du système de véhicule à véhicule du véhicule stationnaire avec n'importe quel véhicule en mouvement.
METHOD OF OPERATING A VEHICLE NETWORK TO PROTECT A PASSENGER-AS-A-PEDESTRIAN AND SYSTEM TO PROTECT A PASSENGER-AS-A-PEDESTRIAN
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN RÉSEAU DE VÉHICULE POUR PROTÉGER UN PASSAGER EN TANT QUE PIÉTON ET SYSTÈME POUR PROTÉGER UN PASSAGER EN TANT QUE PIÉTON
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
English
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
|Pedestrian and Passenger Activity Modelling
British Library Conference Proceedings | 1998
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