Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Überwachungsvorrichtung (23) eines Datennetzwerks (11) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei die Überwachungsvorrichtung (23) an einem Netzwerkanschluss (12) aus dem Datennetzwerk (11) eine Datennachricht (19), welche zumindest ein elektrisches Signal (20, 21) umfasst, empfängt. Die Erfindung sieht vor, dass die Überwachungsvorrichtung (23) in einem vorbestimmten Nachrichtenabschnitt der Nachricht (19) zumindest einen Pegelwert eines jeweiligen Signalpegels des zumindest einen elektrischen Signals (20, 21) ermittelt und in Abhängigkeit von dem zumindest einen Pegelwert einen Prüfwert erzeugt und zu der Datennachricht (19) eine Absenderangabe, die ein angebliches Absendergerät der Datennachricht (19) angibt, ermittelt und in Abhängigkeit von der Absenderangabe einen Referenzwert ermittelt und, falls ein Unterschied zwischen dem Prüfwert und dem Referenzwert betragsmäßig größer als ein vorbestimmter Schwellenwert ist, ein Hinweissignal (28) erzeugt. Durch die Impedanz, die sich für den Leistungsabschnitt ergibt, der das Absendergerät und die Überwachungsvorrichtung (23) verbindet, wird der Signalpegel des elektrischen Signals gedämpft oder allgemein verändert. Ausgenutzt wird, dass in einem Netzwerk charakteristische Dämpfungen auf den Leitungen zwischen den einzelnen Steuergeräten (ECUs), welche in statischen Netzwerken weitgehend fest und somit deterministisch sind, gelten. Somit bietet die Überwachungsvorrichtung ein Verfahren und eine Vorrichtung, bei welchen Amplituden oder Amplitudendifferenzen von Bussignalen einer sendenden Station ECU X (14, 15, 16) in einem Netzwerk an einer empfangenden Station ECU M (13) erfasst werden, mit einer erwarteten Amplitude- oder Amplitudendifferenz verglichen und zur Detektion einer Anomalie herangezogen werden. Dies erschwert es einem Absendergerät, eine falsche Absenderangabe zu kaschieren.

    The invention relates to a method for operating a monitoring device (23) for a data network (11) of a motor vehicle (10), wherein the monitoring device (23) receives a data message (19) from the data network (11) at a network connection (12), which data message comprises at least one electrical signal (20, 21). According to the invention, the monitoring device (23) determines at least one level value of a particular signal level of the at least one electrical signal (20, 21) in a pre-determined message section of the message (19) and generates a check value as a function of the at least one level value and determines sender information for the data message (19), which information indicates an apparent sender device of the data message (19), and as a function of the sender information, determines a reference value and, if a difference between the check value and the reference value is greater in amount than a pre-determined threshold, generates an indication signal (28). The signal level of the electrical signal is attenuated or generally changed as a result of the impedance from the line section which connects the sender device and the monitoring device (23). The fact that characteristic attenuations apply in a network on the lines between the individual control units (ECUs), which are largely fixed and hence deterministic in static networks, is exploited. Hence the monitoring device offers a method and a device in which amplitudes or amplitude differences in bus signals from a transmitting station ECU X (14, 15, 16) in a network are detected at a receiving station ECU M (13), compared with an expected amplitude or amplitude difference and used to detect an anomaly. This makes it more difficult for a transmitting device to conceal false sender information.

    La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif de surveillance (23) d'un réseau de données (11) d'un véhicule automobile (10). Le dispositif de surveillance (23) reçoit, au niveau d'un branchement au réseau (12) et en provenance du réseau de données (11), un message de données (19) qui comporte au moins un signal électrique (20, 21). Selon l'invention, le dispositif de surveillance (23) détermine dans un secteur prédéfini du message (19) au moins une valeur de niveau pour un niveau de signal concerné du ou des signaux électriques (20, 21), et génère, en fonction de la ou des valeurs de niveau, une valeur de contrôle et détermine pour le message de données (19) une indication d'émetteur, qui indique un supposé appareil d'émission du message de données (19), et détermine, en fonction de l'indication d'émetteur, une valeur de référence et génère un signal d'avertissement (28) si une valeur de différence entre la valeur de contrôle et la valeur de référence est plus grande qu'une valeur de seuil prédéterminée. Par l'impédance, qui en résulte pour le secteur de ligne, qui relie l'appareil émetteur et le dispositif de surveillance (23), le niveau de signal du signal électrique est atténué ou en général modifié. Dans un réseau, s'appliquent des atténuations caractéristiques sur les lignes entre les différents appareils de commande (ECU), qui sont, dans des réseaux statiques, en grande partie fixes et ainsi déterministes. Ainsi, le dispositif de surveillance offre un procédé et un dispositif avec lesquels des amplitudes ou des différences d'amplitudes de signaux de bus d'une station émettrice ECU X (14, 15, 16) sont saisies dans un réseau au niveau d'une station réceptrice ECU M (13), sont comparées à une amplitude ou à une différence d'amplitudes attendue et sont mises à contribution pour la détection d'une anomalie. Cela rend plus difficile à un appareil émetteur de cacher une fausse indication d'émetteur.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ÜBERWACHUNGSVORRICHTUNG EINES DATENNETZWERKS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE ÜBERWACHUNGSVORRICHTUNG, STEUERGERÄT UND KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING A MONITORING DEVICE FOR A DATA NETWORK OF A MOTOR VEHICLE AND MONITORING DEVICE, CONTROL UNIT AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF DE SURVEILLANCE D'UN RÉSEAU DE DONNÉES D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE AINSI QUE DISPOSITIF DE SURVEILLANCE, APPAREIL DE COMMANDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-07-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR