The invention relates to an amphibious vehicle 1 such as a tug boat, comprising a running gear 3 configured to be at least positioned in a deployed position 200 suited to the rolling of the vehicle 1, and at least one retracted position 100 suited to the navigation of the vehicle 1. The running gear 3 is characterised in that it comprises a fairing element 5 rigidly connected to said running gear 3, so that said fairing element 5 advantageously serves as an anti-projection device in the deployed position 200 of the running gear 3. According to one option, the vehicle 1 comprises a semi-rigid shell 2.
L'invention a pour objet un véhicule amphibie 1 de type bateau-remorque, comprenant un train de roulage 3 configuré pour être au moins positionné dans une position déployée 200 adaptée au roulage du véhicule 1, et au moins une position rétractée 100 adaptée à la navigation du véhicule 1. Le train de roulage 3 est caractérisé en ce qu'il comprend un élément de carène 5 solidaire dudit train de roulage 3, de sorte que ledit élément de carène 5 fait avantageusement office de dispositif antiprojections dans la position déployée 200 du train de roulage 3. Selon une possibilité, le véhicule 1 comprend une coque 2 semi-rigide.
VÉHICULE AMPHIBIE POURVU D'UN TRAIN DE ROULAGE CARÉNÉ
AMPHIBIOUS VEHICLE PROVIDED WITH A FAIRED RUNNING GEAR
2018-10-18
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B63C LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS , Zuwasserlassen, Trockenstellen, Docken oder Bergen von Schiffen |
Véhicule amphibie et utilisation d’un tel véhicule amphibie
European Patent Office | 2022
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