Die Erfindung betrifft einen Sperrmechanismus (1) für ein Fahrzeug, mit einem Gangzahnrad (2), wobei das Gangzahnrad (2) axial vorstehende Klauen (4) zur formschlüssigen Verbindung des Gangzahnrads (2) mit einem Kupplungskörper aufweist, wobei der Sperrmechanismus (1) einen Sperrzapfen (5) aufweist, wobei der Sperrzapfen (5) zwischen zwei benachbarten Klauen (4) reversibel einfahrbar ist, um das Gangzahnrad (2) zu sperren. Zudem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit dem Sperrmechanismus.
The invention relates to a locking mechanism (1) for a vehicle, comprising a gear wheel (2), the gear wheel (2) having axially projecting claws (4) for the form-fitting connection of the gear wheel (2) with a coupling body, wherein the locking mechanism (1) has a locking pin (5), the locking pin (5) being reversibly retractable between two adjacent claws (4) in order to lock the gear wheel (2). The invention further relates to a vehicle having the locking mechanism.
L'invention concerne un mécanisme de blocage (1) pour un véhicule comprenant une roue dentée (2), la roue dentée (2) comportant des mâchoires (4) faisant saillie axialement, destinées à la liaison par complémentarité de forme de la roue dentée (2) avec un corps d'accouplement, le mécanisme de blocage (1) comportant une goupille de blocage (5), la goupille de blocage (5) pouvant être introduite de manière réversible entre deux mâchoires (4) adjacentes pour bloquer la roue dentée (2). L'invention concerne en outre un véhicule pourvu du mécanisme de blocage.
SPERRMECHANISMUS FÜR EIN FAHRZEUG UND FAHRZEUG MIT DEM SPERRMECHANISMUS
LOCKING MECHANISM FOR A VEHICLE AND VEHICLE COMPRISING THE LOCKING MECHANISM
MÉCANISME DE BLOCAGE POUR UN VÉHICULE ET VÉHICULE POURVU DU MÉCANISME DE BLOCAGE
2019-01-10
Patent
Electronic Resource
German
SPERRMECHANISMUS UND LÄNGSVERSTELLER MIT SPERRMECHANISMUS
European Patent Office | 2016
|SENSOR ZUR AKTIVIERUNG EINES FAHRZEUGSENSITIVEN SPERRMECHANISMUS EINES GURTAUFROLLERS
European Patent Office | 2019
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