Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (2) für ein für ein Lenksystem (1) eines Kraftfahrzeugs, die eine relativ zu einer Trageinheit (21) um ihre Längsachse drehbar gelagerte Lenkwelle (22) und eine Begrenzungseinrichtung (5) zur Begrenzung der Rotation der Lenkwelle (22) aufweist. Um eine variable Begrenzung der Rotation der Lenkwelle (22) durch Vorgabe des Endanschlag-Winkels zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Begrenzungseinrichtung (5) eine bidirektionale Pumpe (51 ) mit einer rotatorisch antreibbaren, mit der Lenkwelle (22) drehmomentschlüssig gekuppelten Antriebswelle (52) und zwei Förderanschlüssen (53, 54) aufweist, die abhängig von der Rotationsrichtung der Antriebswelle (52) jeweils als Saug- und Druckanschlussfungieren, und die durch eine Fluidleitung (55) zu einem geschlossenen Fluidkreis miteinander verbunden sind, wobei in der Fluidleitung (55) ein Steuerventil (56) angeordnet ist.
The present invention relates to a steering column (2) for a steering system (1) of a motor vehicle, said column having a steering shaft (22) that is mounted to rotate about its longitudinal axis relative to a support unit (21) and a limiting device (5) for limiting the rotation of the steering shaft (22). To allow a variable limitation of the rotation of the steering shaft (22) by setting the end-stop angle, according to the invention the limiting device (5) has a bi-directional pump (51) comprising: a rotatably driven drive shaft (52) which is torque-transmittingly coupled to the steering shaft (22); and two delivery connections (53, 54), both acting as a suction and a delivery connection depending on the direction of rotation of the drive shaft (52) and being connected to form a closed fluid circuit by means of a fluid line (55), a control valve (56) being provided in the fluid line (55).
L'invention concerne une colonne de direction (2) conçue pour un système de direction (1) d'un véhicule automobile et comprenant un arbre de direction (22) monté de façon à pouvoir tourner par rapport à une unité de support (21) autour de son axe longitudinal et un dispositif de limitation (5) conçu pour limiter la rotation de cet arbre de direction (22). L'objectif de cette invention est de permettre une limitation variable de la rotation de l'arbre de direction (22) par spécification d'un angle de butée finale. A cet effet, le dispositif de limitation (5) comporte une pompe bidirectionnelle (51) comprenant un arbre d'entraînement (52) à entraînement rotatif qui est accouplé à l'arbre de direction (22) par transmission de couple ainsi que deux raccords de refoulement (53, 54) qui fonctionnent respectivement comme raccord d'aspiration et raccord de pression en fonction du sens de rotation de l'arbre d'entraînement (52) et qui sont reliés par une conduite de fluide (55) de façon à former un circuit de fluide fermé, une soupape de commande (56) étant disposée dans la conduite de fluide (55).
LENKSÄULE FÜR EIN LENKSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS UND BEGRENZUNGSVORRICHTUNG FÜR EINE LENKSÄULE
STEERING COLUMN FOR A STEERING SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE AND LIMITING DEVICE FOR A STEERING COLUMN
COLONNE DE DIRECTION POUR UN SYSTÈME DE DIRECTION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF DE LIMITATION POUR UNE COLONNE DE DIRECTION
2019-01-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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