The purpose of the present invention is to provide a tire production method which is capable of effectively inhibiting the migration of sulfur to a vulcanizing bladder, when an unvulcanized tire having a member including a high concentration of sulfur provided to the tire inner surface is vulcanized. Accordingly, the present invention is characterized by including a vulcanization step in which an unvulcanized tire 20 having, provided to at least a portion of the tire innermost surface 20a, a rubber member having a high sulfur concentration comprising a rubber composition including at least 1.0 parts by mass of sulfur per 100 parts by mass of a rubber component, is subjected to vulcanization. The present invention is further characterized in that, in the vulcanization step, a vulcanizing bladder 10 is employed which comprises a bladder rubber composition including 50-100 mass% of a fluororubber.

    L'objectif de la présente invention est de fournir un procédé de production de pneu qui est susceptible d'inhiber efficacement la migration de soufre vers une vessie de vulcanisation, lorsqu'un pneu non vulcanisé ayant un élément comprenant une concentration élevée de soufre fourni à la surface interne de pneu est vulcanisé. En conséquence, la présente invention est caractérisée en ce qu'elle comprend une étape de vulcanisation dans laquelle un pneu non vulcanisé (20) ayant, disposé sur au moins une partie de la surface la plus à l'intérieur (20a) de pneu, un élément en caoutchouc ayant une concentration élevée en soufre comprenant une composition de caoutchouc comprenant au moins 1,0 partie en masse de soufre pour 100 parties en masse d'un composant de caoutchouc, est soumis à une vulcanisation. La présente invention est en outre caractérisée en ce que, dans l'étape de vulcanisation, on utilise une vessie de vulcanisation (10) qui comprend une composition de caoutchouc de vessie comprenant 50-100 % en masse d'un caoutchouc fluoré.

    タイヤ内面に硫黄を高濃度に含有する部材を備えた未加硫タイヤを加硫する場合に、加硫用ブラダーへの硫黄の移行を効果的に抑制できる、タイヤの製造方法を提供することを目的とする。 前記課題を解決するべく、本発明は、ゴム成分100質量部に対して、硫黄を1.0質量部以上含むゴム組成物からなる高濃度硫黄ゴム部材を、タイヤ最内面20aの少なくとも一部に備える未加硫タイヤ20に加硫を行う加硫工程を含み、前記加硫工程では、フッ素ゴムを50~100質量%含むブラダー用ゴム組成物からなる加硫用ブラダー10を用いることを特徴とする。


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    Title :

    TIRE PRODUCTION METHOD, AND TIRE


    Additional title:

    PROCÉDÉ DE PRODUCTION DE PNEU, ET PNEU
    タイヤの製造方法及びタイヤ


    Contributors:

    Publication date :

    2019-02-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS / B29L INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES , Index-Schema für besondere Gegenstände in Verbindung mit Unterklasse B29C / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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