A decoupler pulley is provided for automotive belt-driven accessory drives, which utilizes a single torsion coil spring that provides torsional resiliency and overrunning functionality. As the torsion spring expands it increasingly pinches a bushing disposed between a radially expansible hub and pulley to thereby provide proportional damping.
L'invention concerne une poulie de découpleur destinée à des entraînements d'accessoires entraînés par courroie d'automobile, qui utilise un seul ressort hélicoïdal de torsion qui fournit une élasticité en torsion et une fonctionnalité de roue libre. Lorsque le ressort de torsion se dilate, il pince de plus en plus une douille disposée entre un moyeu radialement expansible et une poulie pour ainsi procurer un amortissement proportionnel.
SINGLE SPRING, TORSIONALLY COMPLIANT, OVERRUNING DECOUPLER
DÉCOUPLEUR À ROUE LIBRE À RESSORT UNIQUE DÉFORMABLE EN TORSION
2019-03-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
SINGLE SPRING, TORSIONALLY COMPLIANT, OVERRUNNING DECOUPLER
European Patent Office | 2020
|Single spring, torsionally compliant, overrunning decoupler
European Patent Office | 2023
|