The present invention relates to a driving assistance apparatus for a vehicle, and comprises: a wind sensor, which assigns in advance, through a wind tunnel test and the like, a driving stable area in which driving stability of the vehicle is maintained, and is attached to one side of the vehicle so as to measure two-dimensional wind direction and wind speed; and a processor for determining driving stability by using the driving speed of the vehicle and information of the wind direction and the wind speed which are measured by the wind sensor.
La présente invention concerne un appareil d'aide à la conduite pour un véhicule et comprend : un capteur de vent, qui attribue à l'avance, par le biais d'un test de soufflerie et similaire, une zone de conduite stable dans laquelle la stabilité de conduite du véhicule est maintenue, et est fixé à un côté du véhicule de manière à mesurer la direction du vent et la vitesse du vent en deux dimensions; et un processeur permettant de déterminer la stabilité de conduite au moyen de la vitesse de conduite du véhicule et d'informations concernant la direction du vent et la vitesse du vent qui sont mesurées par le capteur de vent.
차량용 주행 보조 장치에 연관되며, 차량의 주행안정성 유지되는 주행안정영역을 풍동시험 등을 통해 미리 지정하고, 차량의 일측에 부착되어 2차원 풍향 및 풍속을 측정하는 바람센서; 및 상기 차량의 주행속도와 상기 바람센서로부터 측정되는 풍향 및 풍속 정보를 이용하여 주행 안정성을 판단하는 프로세서를 포함한다.
DRIVING ASSITANCE APPARATUS AND METHOD
APPAREIL ET PROCÉDÉ D'AIDE À LA CONDUITE
주행 보조 장치 및 방법
2019-03-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes |