The invention concerns a method for recovering torque for a motor vehicle engine during automatic control delivering a torque setpoint (V cons) for the engine. The torque produced at at least one wheel is monitored with a comparison of the torque setpoint (V cons) and a delivered torque (CR). When a difference between the delivered torque (CR) and the torque setpoint (V cons) is outside a predetermined variation range defined to ensure automatic control, at least one auxiliary torque (C Prel EA) requested by an auxiliary element is identified, the auxiliary torque (C Prel EA) being taken from the engine torque. When the auxiliary torque (C Prel EA) is identified, the auxiliary torque (C Prel EA) is completely or partially offloaded with a sufficient reduction in order to reach the torque setpoint (V cons).
L'invention concerne un procédé de récupération de couple pour un moteur de véhicule automobile pendant un pilotage automatique délivrant une consigne de couple (V cons) pour le moteur. Une supervision de production de couple à au moins une roue est établie avec comparaison de la consigne de couple (V cons) et d'un couple délivré (CR). Quand une différence du couple délivré (CR) avec la consigne de couple (V cons) est en dehors d'une plage de variation prédéterminée définie pour garantir le pilotage automatique, il est procédé à une identification d'au moins un couple auxiliaire (C Prel EA) demandé par un élément auxiliaire, le couple auxiliaire (C Prel EA) étant prélevé sur le couple moteur. Quand le couple auxiliaire (C Prel EA) est identifié, il est effectué un délestage complet ou partiel du couple auxiliaire (C Prel EA) avec une diminution suffisante pour atteindre la consigne de couple (V cons).
PROCEDE DE RECUPERATION DE COUPLE POUR UN MOTEUR PENDANT UN PILOTAGE AUTOMATIQUE
METHOD FOR RECOVERING TORQUE FOR AN ENGINE DURING AUTOMATIC CONTROL
2019-04-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE DE RECUPERATION DE COUPLE POUR UN MOTEUR PENDANT UN PILOTAGE AUTOMATIQUE
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