Ein Notbremsüberbrückungssystem (2) für ein Bremssystem (1) für ein Schienenfahrzeug wird offenbart. Das Notbremsüberbrückungssystem (2) weist einen Informationseingang (3), eine Signaleinheit (4) zum Signalisieren einer Notbremsempfehlung, eine Betätigungseinrichtung (5) zum manuellen Bestätigen des Signalisierens der Notbremsempfehlung, und einen Informationsausgang (6) für ein Notbremssignal auf. Das Notbremsüberbrückungssystem (2) ist ausgebildet, die Notbremsempfehlung basierend auf einer an dem Informationseingang (3) eingegebenen auf einer Strecken Information beruhenden Information über die Signaleinheit (4) zu signalisieren, und das Notbremssignal in Abhängigkeit von einer spezifischen manuellen Betätigung der Betätigungseinrichtung (5) auszugeben.
The invention relates to an emergency brake bypass system (2) for a braking system (1) for a rail vehicle. The emergency brake bypass system (2) has an information input (3), a signalling unit (4) for signalling an emergency braking recommendation, an actuation device (5) for manually confirming the signalling of the emergency braking recommendation, and an information output (6) for an emergency braking signal. The emergency brake bypass system (2) is designed to signal the emergency braking recommendation via the signalling unit (4) on the basis of information which is input at the information input (3) and based on line section information, and to output the emergency braking signal depending on a specific manual actuation of the actuation device (5).
L'invention concerne un système de neutralisation du freinage d'urgence (2) destiné au système de freinage (1) d'un véhicule ferroviaire. Le système de neutralisation du freinage d'urgence (2) présente une entrée d'informations (3), une unité de signalisation (4) servant à signaler une recommandation de freinage d'urgence, un dispositif d'actionnement (5) servant à l'actionnement manuel de la signalisation de la recommandation de freinage d'urgence, et une sortie d'informations (6) pour un signal de freinage d'urgence. Le système de neutralisation du freinage d'urgence (2) est conçu pour signaler la recommandation de freinage d'urgence par l'intermédiaire de l'unité de signalisation (4) sur la base d'une information entrée au niveau de l'entrée d'informations (3) et reposant sur une information relative à la voie, et pour émettre le signal de freinage d'urgence en fonction d'un actionnement manuel spécifique du dispositif d'actionnement (5).
NOTBREMSÜBERBRÜCKUNGSSYSTEM FÜR EIN BREMSSYSTEM FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG, BREMSSYSTEM MIT EINEM SOLCHEN NOTBREMSÜBERBRÜCKUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR NOTBREMSÜBERBRÜCKUNG
EMERGENCY BRAKE BYPASS SYSTEM FOR A BRAKING SYSTEM FOR A RAIL VEHICLE, BRAKING SYSTEM HAVING SUCH AN EMERGENCY BRAKE BYPASS SYSTEM, AND METHOD FOR EMERGENCY BRAKE BYPASSING
SYSTÈME DE NEUTRALISATION DU FREINAGE D'URGENCE POUR SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE, SYSTÈME DE FREINAGE MUNI D'UN TEL SYSTÈME DE NEUTRALISATION DU FREINAGE D'URGENCE ET PROCÉDÉ DE NEUTRALISATION DU FREINAGE D'URGENCE
2019-08-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|BREMSSYSTEM, SCHIENENFAHRZEUG MIT EINEM BREMSSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES BREMSSYSTEMS
European Patent Office | 2017
|Bremssystem, Schienenfahrzeug mit einem Bremssystem sowie Verfahren zum Betrieb eines Bremssystems
European Patent Office | 2017
|