Die Erfindung betrifft ein Bewegungskompensationssystem (100) für eine Vorrichtung zum Personentransport (105), wobei die Vorrichtung (105) zumindest eine Beförderungseinrichtung (110) aufweist, die dazu ausgebildet ist, eine Bewegung der Vorrichtung (105) zu bewirken. Das Bewegungskompensationssystem (100) weist zumindest eine Aufnahmeeinrichtung (115) zur Aufnahme einer Person und zumindest eine mechanische Kopplungseinrichtung (120) auf. Die zumindest eine mechanische Kopplungseinrichtung (120) zum Koppeln der Aufnahmeeinrichtung (115) mit der Beförderungseinrichtung (110) ist dazu ausgebildet, um zur Vermeidung von Kinetose eine Relativbewegung zwischen der Aufnahmeeinrichtung (115) und der Beförderungseinrichtung (110) entlang zumindest einer Bewegungsbahn zu ermöglichen.
The invention relates to a movement-compensating system (100) for an apparatus for passenger transportation (105), wherein the apparatus (105) has at least one conveying device (110) which is designed to bring about a movement of the apparatus (105). The movement-compensating system (100) has at least one accommodating device (115) for accommodating a person, and at least one mechanical coupling device (120). The at least one mechanical coupling device (120) for coupling the accommodating device (115) to the conveying device (110) is designed to permit a relative movement between the accommodating device (115) and the conveying device (110) along at least one movement path, in order to avoid kinetosis.
L'invention concerne un système de compensation de mouvement (100) pour un dispositif de transport de personnes (105), le dispositif (105) présentant au moins un dispositif (110) de transport, qui est conçu pour provoquer un mouvement du dispositif (105). Le système de compensation de mouvement (100) présente au moins un dispositif de logement (115) destiné à loger une personne et au moins un dispositif d'accouplement mécanique (120). Le ou les dispositifs d'accouplement mécaniques (120) sont conçus pour accoupler le dispositif de logement (115) au dispositif (110) de transport, afin de permettre un mouvement relatif, pour éviter le mal des transports, entre le dispositif de logement (115) et le dispositif (110) de transport le long d'au moins une trajectoire de mouvement.
BEWEGUNGSKOMPENSATIONSSYSTEM FÜR EINE VORRICHTUNG ZUM PERSONENTRANSPORT, VORRICHTUNG ZUM PERSONENTRANSPORT MIT BEWEGUNGSKOMPENSATIONSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR KINETOSE-PRÄVENTION
MOVEMENT-COMPENSATING SYSTEM FOR AN APPARATUS FOR PASSENGER TRANSPORTATION, APPARATUS FOR PASSENGER TRANSPORTATION WITH THE MOVEMENT-COMPENSATING SYSTEM, AND METHOD FOR PREVENTING KINETOSIS
SYSTÈME DE COMPENSATION DE MOUVEMENT POUR UN DISPOSITIF DE TRANSPORT DE PERSONNES, DISPOSITIF DE TRANSPORT DE PERSONNES À SYSTÈME DE COMPENSATION DE MOUVEMENT ET PROCÉDÉ DE PRÉVENTION DE MAL DES TRANSPORTS
2019-10-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / A61M DEVICES FOR INTRODUCING MEDIA INTO, OR ONTO, THE BODY , Vorrichtungen zum Einführen oder Aufbringen von Substanzen in oder auf den Körper / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|Sicherheit von Fahrradanhängern zum Personentransport
TIBKAT | 1995