Die Erfindung betrifft ein unbemanntes Flugsystera, umfassend wenigstens ein Luftfahrzeug (2), insbesondere Drohne, und mindestens eine zum Abstellen des Luftfahrzeugs (2) vorgesehene Basisstation (3). Das Luftfahrzeug (2) weist einen Grundkörper (8) mit einem daran angeordneten Landegestell (11) auf, welches mit einem Abstellbereich (4) der Basisstation (3) korrespondiert. Der Abstellbereich (4) der Basisstation (3) weist ein Zentriermittel (6) auf, wobei das Landegestell (11) des Luftfahrzeugs (2) und das Zentriermittel (6) der Basisstation (3) dazu ausgebildet sind, um im auf dem Abstellbereich (4) der Basisstation (3) abgestellten Zustand des Luftfahrzeugs (2) das Zentriermittel (6) zumindest teilweise zwischen dem Landegesteil (11) aufzunehmen und/oder das Landegestell (11) zumindest teilweise innerhalb des Zentriermittels (6) aufzunehmen.
The invention relates to an unmanned aircraft system, comprising at least one aircraft (2), in particular drone, and at least one base station (3) for parking said aircraft (2). The aircraft (2) has a main body (8) having a landing gear (11) arranged thereon, said landing gear corresponding to a parking area (4) of the base station (3). The parking area (4) of the base station (3) comprises centering means (6) and the landing gear (11) of the aircraft (2) and the centering means (6) of the base station (3) are configured such that, when the aircraft (2) is parked in the parking area (4) of the base station (3), the centering means (6) is at least partly accommodated between elements of the landing gear (11) and/or the landing gear (11) is at least partly accommodated inside the centering means (6).
L'invention concerne un système aérien sans pilote comprenant au moins un aéronef (2), en particulier un drone, et au moins une station de base (3) prévue pour le stationnement de l'aéronef (2). Ledit aéronef (2) présente un corps de base (8) sur lequel est placé un train d'atterrissage (11) qui correspond à une zone de stationnement (4) de la station de base (3). Ladite zone de stationnement (4) de la station de base (3) présente un moyen de centrage (6), le train d'atterrissage (11) de l'aéronef (2) et le moyen de centrage (6) de la station de base (3) étant conçus de telle sorte que, lorsque l'aéronef (2) est à l'état stationné sur la zone de stationnement (4) de la station de base (3), le moyen de centrage (6) est logé au moins en partie entre le train d'atterrissage (11) et/ou le train d'atterrissage (11) est logé au moins en partie à l'intérieur du moyen de centrage (6).
UNBEMANNTES FLUGSYSTEM SOWIE LUFTFAHRZEUG FÜR EIN UNBEMANNTES FLUGSYSTEM UND BASISSTATION HIERZU
UNMANNED AIRCRAFT SYSTEM AND AIRCRAFT FOR AN UNMANNED AIRCRAFT SYSTEM AND BASE STATION THEREFOR
SYSTÈME AÉRIEN SANS PILOTE ET AÉRONEF POUR UN SYSTÈME AÉRIEN SANS PILOTE ET STATION DE BASE CORRESPONDANTE
2019-10-31
Patent
Electronic Resource
German
UNBEMANNTES FLUGSYSTEM SOWIE LUFTFAHRZEUG FÜR EIN UNBEMANNTES FLUGSYSTEM UND BASISSTATION HIERZU
European Patent Office | 2019
|UNBEMANNTES FLUGSYSTEM SOWIE LUFTFAHRZEUG FÜR EIN UNBEMANNTES FLUGSYSTEM UND BASISSTATION HIERZU
European Patent Office | 2020
|Unbemanntes Luftfahrzeug, Unbemanntes-Luftfahrzeug-System und Batteriesystem
European Patent Office | 2020
|Unbemanntes Luftfahrzeug, Unbemanntes-Luftfahrzeug-System und Batteriesystem
European Patent Office | 2020
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