Die Erfindung betrifft einen Querträger (2) für eine Karosserie (3) eines Kraftwagens, mit wenigstens einem sich in Einbaulage des Querträgers (2) in Fahrzeugquerrichtung (18) erstreckenden Querträgerelement (5), welches zur Aufnahme von unfallbedingten Lasten ausgebildet und über wenigstens ein Energieabsorptionselement (6) an die Karosserie (3) anbindbar ist, wobei der Querträger (2) wenigstens ein sich bezogen auf die Einbaulage in Fahrzeugquerrichtung (18) nach außen an das Querträgerelement (5) anschließendes und sich in Einbaulage in Fahrzeugquerrichtung (18) erstreckendes zweites Querträgerelement (8) und wenigstens ein Scharnier (9) aufweist, über welches das zweite Querträgerelement (8) gelenkig an dem ersten Querträgerelement (5) gehalten ist.
The invention relates to a crossmember (2) for a body (3) of a motor vehicle, comprising at least one crossmember element (5) extending in the vehicle transverse direction (18) when the crossmember (2) is in the installed position, which crossmember element is designed to absorb loads caused by accidents and can be connected to the body (3) via at least one energy absorption element (6), wherein the crossmember (2) has at least one second crossmember element (8) adjoining the crossmember element (5) toward the outside in the vehicle transverse direction (18) with respect to the installed position and extending in the vehicle transverse direction (18) in the installed position and has at least one hinge (9), by means of which the second crossmember element (8) is hingedly retained on the first crossmember element (5).
L'invention concerne un support transversal (2) destinée à une carrosserie (3) de véhicule automobile et comprenant au moins un élément de support transversal (5) qui s'étend dans la direction transversale (18) du véhicule lorsque le support transversal (2) est dans la position montée, qui est conçue pour recevoir des charges générées par des accidents et qui peut être reliée à la carrosserie (3) par un élément d'absorption d'énergie (6). Le support transversal (2) comporte au moins un deuxième élément de support transversal (8), qui se raccorde à l'élément de support transversal (5) vers l'extérieur par rapport à la position de montage dans la direction transversale (18) du véhicule et qui s'étend, dans la position de montage, dans la direction transversale (18) du véhicule, et au moins une charnière (9) qui maintient le deuxième élément de support transversal (8) de manière articulée au premier élément de support transversal (5).
QUERTRÄGER FÜR EINE KAROSSERIE EINES KRAFTWAGENS, HALTEANORDNUNG EINES SOLCHEN QUERTRÄGERS AN EINER KAROSSERIE FÜR EINEN KRAFTWAGEN SOWIE KRAFTWAGEN
CROSSMEMBER FOR A BODY OF A MOTOR VEHICLE, ASSEMBLY FOR RETAINING SUCH A CROSSMEMBER ON A BODY FOR A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
SUPPORT TRANSVERSAL POUR CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, AGENCEMENT DE RETENUE D'UN TEL SUPPORT TRANSVERSAL SUR UNE CARROSSERIE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
2019-11-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2019
|Trägerelement für eine Karosserie eines Kraftwagens sowie Karosserie für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
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