The invention mainly relates to a method for controlling a rotating electrical machine (21) of a motor vehicle, the motor vehicle comprising a thermal drive chain (10) comprising a heat engine (11) connected to a gearbox (12) by means of a clutch (13), said electrical machine being integrated in the thermal drive chain or in a drive chain independent of the heat engine, characterised in that, when the clutch (13) is open and the rotating electrical machine (21) operates in motor mode in order to ensure the electrical operation of the motor vehicle, said method comprises: - a step of generating a setpoint torque (Tcons) corresponding to a desire of the driver to accelerate; - a step of determining a pulsed compensation torque (Tcomp) for torque oscillations (Tosc) generated by the drive chain (10); - a step of combining the setpoint torque (Tcons) and the previously determined pulsed compensation torque (Tcomp) in order to obtain a resulting modified setpoint torque (Tcons'); and - a step of applying the resulting modified setpoint torque (Tcons') to the rotating electrical machine (21).

    L'invention porte principalement sur un procédé de pilotage d'une machine électrique tournante (21) d'un véhicule automobile, le véhicule automobile comprenant une chaîne de transmission (10) thermique comportant un moteur thermique (11) connecté à une boîte de vitesses (12) par l'intermédiaire d'un embrayage (13), ladite machine électrique étant intégrée dans la chaine de transmission thermique ou dans une chaine de transmission indépendante du moteur thermique caractérisé en ce que, lorsque l'embrayage (13) est ouvert et que la machine électrique tournante (21) fonctionne en mode moteur pour assurer un roulage électrique du véhicule automobile, ledit procédé comporte: - une étape de génération d'un couple de consigne (Tcons) correspondant à une volonté d'accélération du conducteur, - une étape de détermination d'un couple pulsé de compensation (Tcomp) d'oscillations de couple (Tosc) générées par la chaîne de traction (10), - une étape de combinaison du couple de consigne (Tcons) et du couple pulsé de compensation (Tcomp) précédemment déterminé pour obtenir un couple résultant de consigne modifié (Tcons'), et - une étape d'application du couple résultant de consigne modifié (Tcons') à la machine électrique tournante (21).


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    Title :

    PROCÉDÉ DE PILOTAGE D'UNE MACHINE ELECTRIQUE TOURNANTE POUR COMPENSER DES OSCILLATIONS DE COUPLE D'UNE CHAÎNE DE TRACTION DE VÉHICULE AUTOMOBILE


    Additional title:

    METHOD FOR CONTROLLING A ROTATING ELECTRICAL MACHINE FOR COMPENSATING FOR TORQUE OSCILLATIONS OF A DRIVE CHAIN OF A MOTOR VEHICLE


    Contributors:

    Publication date :

    2020-01-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen