A marine vessel including a hybrid propulsion system including one or more diesel engines and electrically-driven thrusters. A hybrid propulsion management system may be configured to manage the hybrid propulsion system during free-floating, stationary operations by executing an embedded power simulation and control function that performs a real-time simulation to determine minimum RPM requirements of the diesel engine(s) for each power bus (e.g., electrical buses to which the electrically-driven thrusters are electrically connected) to fulfill a stationary position holding objective by the hybrid propulsion system of the marine vessel. By determining minimum RPM requirements for the diesel engine(s), reduced fuel consumption and emissions may be achieved, while ensuring safety of the marine vessel, closely located structures, and people.

    L'invention concerne un navire maritime comprenant un système de propulsion hybride comprenant un ou plusieurs moteurs diesel et des propulseurs électriques. Un système de gestion de propulsion hybride peut être conçu pour gérer le système de propulsion hybride pendant des opérations stationnaires et de flottaison libre par exécution d'une fonction intégrée de simulation de puissance et de commande qui effectue une simulation en temps réel pour déterminer les exigences minimales de RPM du ou des moteurs diesel pour chaque bus d'alimentation (par exemple, des bus électriques auxquels les propulseurs électriques sont connectés électriquement) pour remplir un objectif de maintien de position stationnaire par le système de propulsion hybride du navire maritime. En déterminant les exigences minimales de RPM pour le ou les moteurs diesel, on peut réduire la consommation de carburant et les émissions, tout en assurant la sécurité du navire maritime, des structures proches et des personnes.


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    Title :

    SYSTEM AND METHOD FOR MINIMIZING FUEL USAGE AND EMISSIONS OF A MARINE VESSEL


    Additional title:

    SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE RÉDUCTION AU MINIMUM D'UTILISATION DE CARBURANT ET D'ÉMISSIONS D'UN NAVIRE MARITIME


    Contributors:

    Publication date :

    2020-05-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS



    SYSTEM AND METHOD FOR MINIMIZING FUEL USAGE AND EMISSIONS OF A MARINE VESSEL

    MIKALSEN JAN / ALLINSON RICHARD | European Patent Office | 2020

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    System and method for minimizing fuel usage and emissions of a marine vessel

    MIKALSEN JAN / ALLINSON RICHARD | European Patent Office | 2020

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    System and method for optimizing fuel usage of a marine vessel

    JAN MIKALSEN / KJELL ERIK LARSEN | European Patent Office | 2023

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    System and method for optimizing fuel usage of a marine vessel

    JAN MIKALSEN / KJELL ERIK LARSEN | European Patent Office | 2024

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