Provided is an internal combustion engine wherein protrusion, in a vehicle width direction, of an auxiliary machine with regard to the internal combustion engine has been suppressed. An internal combustion engine having: an engine-side drive shaft 64 that is rotatably supported by an internal combustion engine body 40, and rotates due to a rotational torque produced by the internal combustion engine; an auxiliary machine 100; an auxiliary machine housing 101 that is attached to the internal combustion engine body 40; an auxiliary machine body 102 that is supported by the auxiliary machine housing 101; and an auxiliary machine drive shaft 114 that is rotatably supported within the auxiliary machine housing 101 so as to be coaxial with the engine-side drive shaft 64, and drives the auxiliary machine body 102, wherein the auxiliary machine 100 is provided on the opposite side from a transmission chamber 66, which houses a dynamic valve mechanism transmission device 65 transmitting a dynamic force to a dynamic valve mechanism 63 of the internal combustion engine.
L'invention concerne un moteur à combustion interne dans lequel une saillie, dans un sens de la largeur de véhicule, d'une machine auxiliaire par rapport au moteur à combustion interne a été supprimée. Un moteur à combustion interne comprend : un arbre d'entraînement côté moteur (64) qui est soutenu de manière rotative par un corps de moteur à combustion interne (40), et tourne en raison d'un couple de rotation produit par le moteur à combustion interne; une machine auxiliaire (100); un logement de machine auxiliaire (101) qui est fixé au corps de moteur à combustion interne (40); un corps de machine auxiliaire (102) qui est soutenu par le logement de machine auxiliaire (101); et un arbre d'entraînement de machine auxiliaire (114) qui est soutenu rotatif à l'intérieur du logement de machine auxiliaire (101) de manière à être coaxial par rapport à l'arbre d'entraînement côté moteur (64), et entraîne le corps de machine auxiliaire (102), la machine auxiliaire (100) étant disposée sur le côté opposé par rapport à une chambre de transmission (66), qui loge un dispositif de transmission de mécanisme de soupape dynamique (65) transmettant une force dynamique à un mécanisme de soupape dynamique (63) du moteur à combustion interne.
補機が内燃機関に対して車幅方向に突出することが抑制された内燃機関を提供する。 内燃機関は、内燃機関本体40に回転可能に支持され、内燃機関が発生する回転トルクによって回転する機関側駆動軸64と、補機100と、内燃機関本体40に取り付けられた補機ハウジング101と、補機ハウジング101に支持された補機本体102と、補機ハウジング101内に機関側駆動軸64と同軸となるように回転可能に支持され、補機本体102を駆動する補機駆動軸114と、を有する内燃機関に於いて、補機100は内燃機関の動弁機構63へ動力を伝達する動弁機構伝達装置65を収容する伝達室66の反対側に設けられる。
INTERNAL COMBUSTION ENGINE
MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
内燃機関
2020-04-02
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |
Springer Verlag | 2018
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