Die Erfindung betrifft eine verbesserte Möglichkeit zum Bereitstellen eines Reibwerts an ein Fahrzeug auf Basis einer statischen Reibwert- Klassifikation. Ein Verfahren zum Bereitstellen eines Reibwerts (μ) für einen Verkehrsflächenabschnitt (RS) an ein Fahrzeug (V) sieht vor, dass erste Daten erfasst werden, die fahrzeugseitig bestimmte Reibwertdaten des Verkehrsflächenabschnitts (RS) umfassen. Zudem werden zweite Daten erfasst, die Umgebungsbedingungsdaten des Verkehrsflächenabschnitts (RS) umfassen. Es werden Wetterdaten erhalten, die dem Verkehrsflächenabschnitt zu einer Bestimmungszeit zuordbar sind. Dann erfolgt ein Bestimmen des Reibwerts (μ) für die Bestimmungszeit auf Basis der ersten Daten und der zweiten Daten, wobei die Bedingung erfüllt ist, dass der Reibwert (μ) aus den ersten Daten bei Umgebungsbedingungsdaten aus den zweiten Daten, die mit den erhaltenen Wetterdaten korrelieren, bezogen auf einen bestimmten Zeitparameter innerhalb eines Wertebereichs liegt.

    The invention relates to an improved possibility to provide a friction coefficient to a vehicle on the basis of a static friction coefficient classification. In a method for providing a friction coefficient (μ) for a road surface section (RS) to a vehicle (V), first data is detected which comprises friction coefficient data of the road surface section (RS) determined by the vehicle. Additionally, second data is detected which comprises environmental condition data of the road surface section (RS). Weather data is obtained which can be assigned to the road surface section at the point in time of the determination. Then the friction coefficient (μ) is determined for the point in time of the determination on the basis of the first data and the second data, wherein the condition is satisfied that the friction coefficient (μ) based on the first data for the environmental condition data from the second data, which correlates to the obtained weather data, lies within a value range with respect to a specified time parameter.

    L'invention concerne une possibilité améliorée pour la fourniture d'une valeur de friction au niveau d'un véhicule sur la base d'une classification statique de valeurs de friction. Dans un procédé pour la fourniture de la valeur de friction (μ) pour une partie de surface de circulation (RS) au niveau d'un véhicule (V) selon l'invention, des premières données sont détectées, lesquelles comprennent des données de valeur de friction côté véhicule de la partie de surface de friction (RS). Des deuxièmes données sont en outre détectées, lesquelles comprennent des données de conditions environnementales de la partie de surface de circulation (RS). Des données météorologiques sont reçues, lesquelles peuvent être associées à la partie de surface de circulation à un moment de détermination. La détermination de la valeur de friction (μ) est ensuite effectuée pour le moment de détermination sur la base des premières données et des deuxièmes données, la condition étant remplie que la valeur de friction (μ) obtenue des premières données se situe à l'intérieur d'une plage de valeurs lorsque les données de conditions environnementales des deuxièmes données sont corrélées aux données météorologiques en rapport à un paramètre de temps déterminé.


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    Title :

    VERFAHREN UND SYSTEM ZUM BEREITSTELLEN EINES REIBWERTS AN EIN FAHRZEUG


    Additional title:

    METHOD AND SYSTEM FOR PROVIDING A FRICTION COEFFICIENT TO A VEHICLE
    PROCÉDÉ ET SYSTÈME POUR LA FOURNITURE D'UNE VALEUR DE FRICTION AU NIVEAU D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2020-04-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum Bereitstellen eines Reibwerts

    DAHLKE FRANZ / LAHM SIEGFRIED | European Patent Office | 2017

    Free access

    Verfahren und System zum Bereitstellen eines Reibwerts an ein Fahrzeug

    GEISLER SIMON / LELLMANN CHRISTIAN | European Patent Office | 2020

    Free access

    VERFAHREN ZUM APPROXIMIEREN EINES REIBWERTS

    BIEBER BENJAMIN / BÖTTCHER JONAS / PLÄHN KLAUS et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    VERFAHREN ZUM APPROXIMIEREN EINES REIBWERTS

    BIEBER BENJAMIN / BÖTTCHER JONAS / PLÄHN KLAUS et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Verfahren zum Approximieren eines Reibwerts

    BIEBER BENJAMIN / BÖTTCHER JONAS / PLÄHN KLAUS et al. | European Patent Office | 2024

    Free access