Introducing NAR technology, in which a suction / blower fan fixed on the front of the fast running vehicle, receives the resistance producing air from the front and blows it out from up/down and both the sides of the vehicle (be it a rail/road or water transport vehicle) through deflector, windows and ducts specially arranged. With this technology, the proposed Pavan- Putra train attains a speed of around 550 Km/h with nominal power which can be extended up to 950 km/h by adding more fan /blowers, deflectors and air ducts.
L'invention concerne l'introduction d'une technologie NAR, dans laquelle un ventilateur aspirant/soufflant fixé à l'avant du véhicule à déplacement rapide, reçoit la résistance produisant de l'air à partir de l'avant et le souffle vers le haut/vers le bas et les deux côtés du véhicule (qu'il s'agisse d'un véhicule transport par rail/route ou eau) par l'intermédiaire d'un déflecteur, de fenêtres et de conduits spécialement agencés. Avec cette technologie, le train de Pavan-Putra proposé atteint une vitesse d'environ 550 km/h avec une puissance nominale qui peut être étendue jusqu'à 950 km/h par ajout de plus de ventilateurs, de déflecteurs et de conduits d'air.
THE PAVAN-PUTRA TRAIN
TRAIN DE PAVAN-PUTRA
2020-05-28
Patent
Electronic Resource
English
ANALISA TEKNIS KM PUTRA BIMANTARA III MENURUT PERATURAN KONSTRUKSI KAPAL KAYU BKI
DOAJ | 2012
|Basic Geometries of the New Closed Circuit Wind Tunnel of the Universiti Putra Malaysia (UPM)
British Library Conference Proceedings | 2014
|