Ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, wobei das Kraftfahrzeu- ge eine Hochvoltbatterie zur Bereitstellung einer Antriebsenergie für das Kraftfahrzeug umfasst, wobei das Kraftfahrzeug eine elektrische Heizein- richtung zum Heizen der Hochvoltbatterie umfasst, wobei die Heizeinrich- tung von der Hochvoltbatterie elektrisch gespeist wird, wobei eine optima- le Zieltemperatur (TZ) für die Hochvoltbatterie bestimmt wird und die Heiz- einrichtung während eines Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs so betrieben wird, dass die Hochvoltbatterie auf die optimale Zieltemperatur (TZ) geheizt wird, wobei die optimale Zieltemperatur (TZ) abhängig von der zu erwar- tenden Distanz (D) des aktuellen Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs be- stimmt wird.
A method for operating a motor vehicle, said motor vehicle comprising a high-voltage battery for providing drive energy for the motor vehicle, and said motor vehicle comprising an electrical heating device for heating the high-voltage battery, the heating device being supplied with electrical power by the high-voltage battery, wherein an optimal target temperature (TZ) is determined for the high-voltage battery and, during a driving operation of the motor vehicle, the heating device is operated such that the high-voltage battery is heated to the optimal target temperature (TZ), said optimal target temperature (TZ) being determined in accordance with the expected distance (D) of the current driving operation of the motor vehicle.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule automobile, selon lequel le véhicule automobile comprend une batterie à haute tension destinée à fournir une énergie motrice au véhicule automobile. Le véhicule automobile comprend un dispositif de chauffage électrique destiné à chauffer la batterie à haute tension, et le dispositif de chauffage est alimenté électriquement par la batterie à haute tension. Une température cible optimale (TZ) est déterminée pour la batterie à haute tension et le dispositif de chauffage fonctionne pendant un régime de déplacement du véhicule automobile de telle sorte que la batterie à haute tension est chauffée à la température cible optimale (TZ), la température cible optimale (TZ) étant déterminée en fonction de la distance (D) à attendre du régime de déplacement actuel du véhicule automobile.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGES
METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2020-06-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betrieb eines Klimakompressors eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum emissionsreduzierten Betrieb eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2017
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