A pedally propelled vehicle multi speed gear system (1) comprising a gear mechanism (4) comprising; - a main shaft (5); - a hollow first shaft (71) and a hollow second shaft (72a, 72b), both axially stationary and rotatably arranged about the main shaft (5); - an epicyclical first gear section (10) arranged about the main shaft (5) between the first and second shafts (71, 72), and comprising two radially stacked carrier elements (101, 102), - a first shift mechanism (30) arranged between the first shaft (71) and the first gear section (10), and configured to rotationally engage the first shaft (71) with either of the two radially stacked carriers (101, 102), wherein the first shift mechanism (30) comprises two first clutches (321, 322) radially stacked about the main shaft (5).
L'invention concerne un système d'engrenages à vitesses multiples de véhicule propulsé par pédales (1), lequel système comprend un mécanisme d'engrenages (4) comprenant : - un arbre principal (5) ; - un premier arbre creux (71) et un second arbre creux (72a, 72b), tous deux axialement fixes et disposés de manière rotative autour de l'arbre principal (5) ; - une première section d'engrenages épicycloïdale (10) disposée autour de l'arbre principal (5) entre les premier et second arbres (71, 72), et comprenant deux éléments porteurs empilés radialement (101, 102), - un premier mécanisme de changement de vitesse (30) agencé entre le premier arbre (71) et la première section d'engrenages (10), et configuré de façon à faire venir en prise de manière rotative le premier arbre (71) avec l'un ou l'autre des deux porteurs empilés radialement (101, 102), le premier mécanisme de changement de vitesse (30) comprenant deux premiers embrayages (321, 322) empilés radialement autour de l'arbre principal (5).
A PEDALLY PROPELLED VEHICLE MULTI-SPEED GEAR SYSTEM
SYSTÈME D'ENGRENAGES À VITESSES MULTIPLES DE VÉHICULE PROPULSÉ PAR PÉDALES
2020-06-25
Patent
Electronic Resource
English