A pedal arrangement (64) for a vehicle and electric vehicle (62) applying it. Pedal cranks (12, 16) are coupled to a power transmission shaft (10), the pedal cranks being adapted to perform reciprocating rotary movement in relation to the power transmission shaft (10) and its rotating axis (XI), the purpose being to rotate the power transmission shaft (10). The pedal arrangement may further have a generator (22), which is adapted to convert the mechanical energy of rotary movement into electric energy, or a mechanical power transmission apparatus (24), which is adapted to convert the rotary movement of the first power transmission shaft (10) into rotary movement of the generator (22). In an electric vehicle, the power transmission shaft (10) is located above the pedal cranks (12, 16) and their pedals (46, 50). An additional power transmission shaft (110) may be an extension for the power transmission shaft (10), to which the pedal crank pair has been connected. The pedal arrangement may comprise sensor devices (120, 122, 124) to detect the movement of the pedal cranks.

    La présente invention porte sur un agencement de pédale (64) pour un véhicule et sur un véhicule électrique (62) l'appliquant. Des manivelles de pédale (12, 16) sont couplées à un arbre de transmission de puissance (10), les manivelles de pédale pouvant effectuer un mouvement rotatif de va-et-vient par rapport à l'arbre de transmission de puissance (10) et à son axe de rotation (XI), le but étant de faire tourner l'arbre de transmission de puissance (10). L'agencement de pédale peut en outre comprendre un générateur (22), qui est conçu pour convertir l'énergie mécanique du mouvement rotatif en énergie électrique, ou un appareil de transmission de puissance mécanique (24), qui est conçu pour convertir le mouvement rotatif du premier arbre de transmission de puissance (10) en un mouvement rotatif du générateur (22). Dans un véhicule électrique, l'arbre de transmission de puissance (10) est situé au-dessus des manivelles de pédale (12, 16) et de leurs pédales (46, 50). Un arbre de transmission de puissance supplémentaire (110) peut être une extension pour l'arbre de transmission de puissance (10), auquel la paire de manivelles de pédale a été reliée. L'agencement de pédale peut comprendre des dispositifs de capteur (120, 122, 124) pour détecter le mouvement des manivelles de pédale.


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    Title :

    PEDAL ARRANGEMENT AND AN ELECTRIC VEHICLE


    Additional title:

    AGENCEMENT DE PÉDALE ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2020-09-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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