A tire for a racing wheelchair has a sipe extending from one side of a tire equator to the other side across the tire equator on a surface of a tread of the tire, and is characterized in that at least an end of the sipe on the one side is at a tread edge, or in the vicinity of the tread edge, and that the inclination angle of the sipe with respect to the width direction of the tread decreases from the tire equator side toward the tread edge side.
L'invention concerne un pneu pour fauteuil roulant de course comportant une lamelle s'étendant d'un côté d'un équateur de pneu à l'autre côté en traversant l'équateur du pneu sur une surface d'une bande de roulement du pneu, et caractérisé en ce qu'au moins une extrémité de la lamelle du premier côté se trouve au niveau d'un bord de bande de roulement, ou à proximité du bord de bande de roulement, et en ce que l'angle d'inclinaison de la lamelle par rapport au sens de la largeur de la bande de roulement va en diminuant du côté équateur du pneu vers le côté bord de bande de roulement.
タイヤのトレッドの踏面に、タイヤ赤道を跨いで、前記タイヤ赤道の一方側から他方側へ延びるサイプを有し、前記サイプは、少なくとも前記一方側における先端が、トレッド端又は前記トレッド端近傍にあり、前記トレッドの幅方向に対する傾斜角度が、前記タイヤ赤道側から前記トレッド端側に向かって、小さくなることを特徴とする。
TIRE FOR RACING WHEELCHAIR
PNEU POUR FAUTEUIL ROULANT DE COURSE
競技用車椅子用タイヤ
2020-10-29
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |