The invention relates to a liquid cooled cable arrangement for high-power fast charging of electric vehicles, comprising a charging connector (1) and a liquid cooled charging cable (2), wherein the liquid cooled charging cable (2) comprises several insulated positive conductors (3) and several insulated negative conductors (4) for supplying charging current and an inner fluid channel (6) and an outer fluid channel (7) surrounding the inner fluid channel (6), the inner fluid channel (6) and the outer fluid channel (7) together providing a supply path (8) and a return path (9) for liquid coolant, wherein the positive conductors (3) and the negative conductors (4) are arranged within the inner fluid channel (6), wherein the charging connector (1) comprises at least a positive contact (12) electrically connected to the positive conductors (3) by a first connecting element (13) and a negative contact (14) electrically connected to the negative conductor (4) by a second connecting element (15), wherein the first connecting element (13) and the second connecting element (15) each consist of a thermally conductive and electrically conductive material and are electrically isolated from each other, wherein the first connecting element (13) and the second connecting element (15) each are thermally connected to the inner channel (6) and the outer channel (7) of the charging cable (2), such that heat generated in the contacts (12, 14) during charging can be removed by the liquid coolant.
La présente invention concerne un agencement de câble refroidi par liquide pour une charge rapide à haute puissance de véhicules électriques comprenant un connecteur de charge (1) et un câble de charge refroidi par liquide (2), le câble de charge refroidi par liquide (2) comprenant plusieurs conducteurs positifs isolés (3) et plusieurs conducteurs négatifs isolés (4) destinés à fournir un courant de charge et un canal de fluide interne (6) et un canal de fluide externe (7) entourant le canal de fluide interne (6), le canal de fluide interne (6) et le canal de fluide externe (7) formant ensemble un trajet d'alimentation (8) et un trajet de retour (9) pour liquide de refroidissement, les conducteurs positifs (3) et les conducteurs négatifs (4) étant agencés à l'intérieur du canal de fluide interne (6), le connecteur de charge (1) comprenant au moins un contact positif (12) électriquement connecté aux conducteurs positifs (3) par un premier élément de connexion (13) et un contact négatif (14) électriquement connecté au conducteur négatif (4) par un second élément de connexion (15), le premier élément de connexion (13) et le second élément de connexion (15) étant chacun constitués d'un matériau thermiquement conducteur et électriquement conducteur et étant électriquement isolés l'un de l'autre, le premier élément de connexion (13) et le second élément de connexion (15) étant chacun thermiquement connectés au canal interne (6) et au canal externe (7) du câble de charge (2), de sorte que la chaleur générée dans les contacts (12, 14) pendant la charge peut être éliminée par le liquide de refroidissement.
ELECTRICAL VEHICLE CHARGING SYSTEM FOR CHARGING AN ELECTRICAL VEHICLE
SYSTÈME DE CHARGE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE PERMETTANT DE CHARGER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
2021-01-28
Patent
Electronic Resource
English
Electrical vehicle charging system for charging an electrical vehicle
European Patent Office | 2025
|ELECTRICAL VEHICLE CHARGING SYSTEM FOR CHARGING AN ELECTRICAL VEHICLE
European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2024
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European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2021
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