Verfahren (100) zum Betreiben eines Fahrzeugs (1) mit einem elektrischen Antriebsstrang (2), wobei dieser elektrische Antriebsstrang (2) über eine Gleichspannungsquelle (3) und einen Wandler (4) zur Umwandlung der Gleichspannung in eine ein- oder mehrphasige Wechselspannung gespeist ist, mit den Schritten: - es wird festgestellt (110), dass das Fahrzeug (1) abgestellt ist; - es wird anhand mindestens eines vorgegebenen Kriteriums (10) geprüft (120), ob das Fahrzeug (1) voraussichtlich nur kurzzeitig abgestellt ist; - in Antwort darauf, dass das Fahrzeug (1) voraussichtlich nur kurzzeitig abgestellt ist, wird das Fahrzeug (1) vom fahrbereiten Zustand in einen Sperrzustand versetzt (130), wobei in diesem Sperrzustand das Fahrzeug (1) gegen unbefugte Benutzung gesichert ist, jedoch der Wandler (4) weiterhin mit der Gleichspannung aus der Gleichspannungsquelle (3) versorgt bleibt; - in Antwort darauf, dass das Fahrzeug (1) voraussichtlich nicht nur kurzzeitig abgestellt ist, wird mindestens eine für das Herunterfahren des elektrischen Antriebsstrangs (2) vorgesehene Funktionsprüfung des elektrischen Antriebsstrangs (2) vorgenommen (140), und nach Abschluss dieser Funktionsprüfung wird das Fahrzeug (1) in einen Ausschaltzustand versetzt (150), in dem das Fahrzeug (1) gegen unbefugte Benutzung gesichert und die Versorgung des Wandlers (4) aus der Gleichspannungsquelle (3) unterbrochen ist.
A method (100) for operating a vehicle (1) with an electric drivetrain (2), wherein this electric drivetrain (2) is fed via a DC voltage source (3) and a converter (4) for converting the DC voltage into a single-phase or multiphase AC voltage, comprising the steps: – it is detected (110) that the vehicle (1) is stopped; – it is checked (120) on the basis of at least one specified criterion (10) whether the vehicle (1) is expected to be stopped only briefly; – in response to the fact that the vehicle (1) is expected to be stopped only briefly, the vehicle (1) is transferred (130) from the ready-to-drive state into a disabled state, wherein in this disabled state the vehicle (1) is protected against unauthorized use but the converter (4) continues to be supplied with the DC voltage from the DC voltage source (3); – in response to the fact that the vehicle (1) is not expected to be stopped only briefly, at least one functional test of the electric drivetrain (2), said test being provided for powering down the electric drivetrain (2), is performed (140), and after the termination of this functional test the vehicle (1) is transferred (150) into a switched-off state, in which the vehicle (1) is secured against unauthorized use and the supply of the converter (4) from the DC voltage source (3) is interrupted.
L'invention concerne un procédé (100) pour faire fonctionner un véhicule (1) avec une chaîne cinématique électrique (2), ladite chaîne cinématique électrique (2) étant alimentée par le biais d'une source de tension continue (3) et d'un convertisseur (4) destiné à convertir la tension continue en une tension alternative monophasée ou polyphasée, le procédé comprenant les étapes suivantes : détection (110) de l'arrêt du véhicule (1) ; contrôle (120), sur la base d'au moins un critère spécifié (10), s'il est prévu que le véhicule (1) ne s'arrête que brièvement ; en réponse au fait qu'il soit prévu que le véhicule (1) ne s'arrête que brièvement, transfert (130) du véhicule (1) de l'état prêt à rouler à un état désactivé dans lequel le véhicule (1) est protégé contre une utilisation non autorisée, mais le convertisseur (4) continue à être alimenté par la tension continue de la source de tension continue (3) ; en réponse au fait qu'il soit prévu que le véhicule (1) ne s'arrête pas seulement brièvement, réalisation (140) d'au moins un essai de fonctionnement de la chaîne cinématique électrique (2), ledit essai étant conçu pour mettre hors tension la chaîne cinématique électrique (2) et, après la fin de cet essai de fonctionnement, transfert (150) du véhicule (1) dans un état hors circuit dans lequel le véhicule (1) est protégé contre une utilisation non autorisée et l'alimentation du convertisseur (4) à partir de la source de tension continue (3) est interrompue.
REDUZIERUNG VON EIN- UND AUSSCHALTVORGÄNGEN IN EINEM ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSTRANG
REDUCING SWITCHING-ON AND SWITCHING-OFF PROCESSES IN AN ELECTRIC DRIVETRAIN
RÉDUCTION DES PROCESSUS DE MISE EN CIRCUIT ET DE MISE HORS CIRCUIT DANS UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE ÉLECTRIQUE
2021-06-03
Patent
Electronic Resource
German
Reduzierung von Ein- und Ausschaltvorgängen in einem elektrischen Antriebsstrang
European Patent Office | 2021
|REDUZIERUNG VON EIN- UND AUSSCHALTVORGÄNGEN IN EINEM ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE IN EINEM ANTRIEBSSTRANG SOWIE ANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Maschine in einem Antriebsstrang sowie Antriebsstrang
European Patent Office | 2019
|Kunststoffe im elektrischen Antriebsstrang
Automotive engineering | 2015
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