Die Erfindung betrifft eine Versorgungseinrichtung (1) für die elektrische Versorgung mindestens eines Verbrauchers (2,3), mit einem Primärstromnetz (4), in dem eine erste Brennstoffzelleneinrichtung (7) mit einer ersten Leistungsfähigkeit vorliegt, mit einem Spannungswandler (13), der das Primärstromnetz (4) mit einem eine Batterie (20) umfassenden Sekundärstromnetz (17) verbindet, und mit einer Messeinrichtung (12) zur Erfassung eines Isolationswiderstandes des Primärstromnetzes (4) und/oder des Sekundärstromnetzes (17). Der ersten Brennstoffzelleneinrichtung (7) im Primärstromnetz (4) ist eine zweite Brennstoffzelleneinrichtung (8) mit einer zweiten Leistungsfähigkeit in Reihe geschaltet, wobei jeder der Brennstoffzelleneinrichtungen (7, 8) jeweils eine einen Schalter (11) umfassende Überbrückungsschaltung (10) parallel geschaltet ist, und wobei die Schalter (11) der Überbrückungsschaltungen (10) in Abhängigkeit des erfassten Isolationswiderstands schaltbar sind. Außerdem betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellenfahrzeug und ein Verfahren zur zur Spannungsbegrenzung bei einer Versorgungseinrichtung (1).
The invention relates to a supply device (1) for supplying electricity to at least one consumer (2, 3), said supply device comprising: a primary power supply (4) in which there is a first fuel cell device (7) having a first performance; a voltage transformer (13) which connects the primary power supply (4) to a secondary power supply (17) having a battery (20); and a measuring device (12) for detecting an insulation resistance of the primary power suply (4) and/or of the secondary power supply (17). A second fuel cell device (8) having a second performance is connected in series with the first fuel cell device (7) in the primary power supply (4), wherein a bridge circuit (10) comprising a switch (11) is connected in parallel with each of the fuel cell devices (7, 8), and wherein the switches (11) of the bridge circuits (10) can be switched in accordance with the detected insulation resistance. The invention also relates to a fuel cell vehicle and to a method for limiting voltage in a supply device (1).
L'invention concerne un dispositif d'alimentation (1) pour fournir de l'électricité à au moins un consommateur (2, 3), ledit dispositif d'alimentation comprenant : une alimentation primaire (4) dans laquelle se trouve un premier dispositif à pile à combustible (7) ayant une première performance ; un transformateur de tension (13) qui connecte l'alimentation primaire (4) à une alimentation secondaire (17) ayant une batterie (20) ; et un dispositif de mesure (12) pour détecter une résistance d'isolation de l'alimentation primaire (4) et/ou de l'alimentation secondaire (17). Un second dispositif à pile à combustible (8) ayant une seconde performance est connecté en série avec le premier dispositif à pile à combustible (7) dans l'alimentation primaire (4), un circuit en pont (10) comprenant un commutateur (11) étant connecté en parallèle à chacun des dispositifs à pile à combustible (7, 8) et les commutateurs (11) des circuits de pont (10) pouvant être commutés en fonction de la résistance d'isolation détectée. L'invention concerne également un véhicule à pile à combustible et un procédé de limitation de tension dans un dispositif d'alimentation (1).
VERSORGUNGSEINRICHTUNG, BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR SPANNUNGSBEGRENZUNG BEI EINER VERSORGUNGSEINRICHTUNG
SUPPLY DEVICE, FUEL CELL VEHICLE, AND METHOD FOR LIMITING VOLTAGE IN A SUPPLY DEVICE
DISPOSITIF D'ALIMENTATION, VÉHICULE À PILE À COMBUSTIBLE ET PROCÉDÉ DE LIMITATION DE TENSION DANS UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION
2021-07-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
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