A tracked amphibious vehicle comprises a body, a power plant, a transmission, and a suspension. The body comprises a main water displacing volume and additional water displacing volumes. The additional water displacing volumes are in the form of sponsons arranged on two sides of the main water displacing volume, inside the spaces delimited by the tracks, and are accessible from the interior of the amphibious vehicle. The sponsons can accommodate an engine, a transmission, additional equipment, main and/or additional fuel and/or oil tanks, storage batteries and/or cargo compartments. The upper reach of the track has an extended path of travel. The body of the sponson is used to mount a full-fledged short arm suspension. The invention makes it possible to increase the speed of travel of a tracked vehicle in water and on land, to reduce the immersion depth during travel in water, to improve steering of the amphibious vehicle, and to optimize use of the internal volume of the body.
L'invention concerne un engin amphibie à propulsion à chenilles comprenant une carrosserie, un compartiment moteur, une transmission et une suspension. La carrosserie comprend des volumes de déplacement d'eau principal et supplémentaire. Les volumes de déplacement d'eau supplémentaire de sponson sont disposés des deux côtés du volume de déplacement d'eau principal à l'intérieur de l'espace sous les chenilles de manière à pouvoir accéder à ces volumes depuis la cabine de l'engin amphibie. Les sponsons peuvent comprendre un moteur, une transmission, des équipements supplémentaires, des réservoirs principaux et/ou supplémentaires de carburant et/ou d'huile, des accumulateurs et/ou des sections de chargement. La bande supérieure de la chenille possède une trajectoire accrue de déplacement. Le corps du sponson est utilisé pour installer une suspension complète à course réduite. L'invention permet d'augmenter la vitesse de déplacement du moyen de transport à chenilles sur l'eau et sur terre, de réduire son tirant d'eau lors du déplacement sur l'eau, d'améliorer la rotation de l'engin amphibie et d'optimiser l'utilisation du volume interne du corps.
Амфибия на гусеничном движителе содержит кузов, силовой агрегат, трансмиссию и подвеску. Кузов содержит основной и дополнительный водоизмещающие объемы. Дополнительные водоизмещающие объем спонсоны размещены с двух сторон от основного водоизмещающего объема внутри подгусеничного пространства с возможностью доступа в эти объемы из салона амфибии. В спонсонах могут размещаться двигатель, трансмиссия, дополнительное оборудование, основные и/или дополнительные топливные и/или масляные баки, аккумуляторы и/или грузовые отсеки. Верхняя лента гусеницы имеет увеличенную траекторию движения. Корпус спонсона используется для установки полноценной короткоходной подвески. Изобретение позволяет увеличить скорость передвижения гусеничного транспортного средства на воде и по суше, уменьшить его осадку при движении по воде, улучшить поворот амфибии и оптимизировать использование внутреннего объема корпуса.
TRACKED AMPHIBIOUS VEHICLE
ENGIN AMPHIBIE À PROPULSION À CHENILLES
АМФИБИЯ НА ГУСЕНИЧНОМ ДВИЖИТЕЛЕ
2021-08-19
Patent
Electronic Resource
Russian