A taxi drive system is disclosed that provides motive force to wheels of an aircraft. The motive force is transferred by a motor powered continuous track (e.g., belt, chain, or other flexible transmission element) directly to the wheel(s) of an aircraft. The system is carried by the landing gear of the aircraft, and is placed in engagement with an aircraft wheel with sufficient force to allow for the track to drive the aircraft wheel. The taxi drive system includes a separate motor from the main aircraft engines so that the aircraft may be taxied while the main engines are shutdown or at idle.
L'invention concerne un système d'entraînement pour circulation à la surface qui fournit une force motrice à des roues d'un aéronef. La force motrice est transférée par une chenille continue entraînée par moteur (par exemple, une courroie, une chaîne ou un autre élément de transmission flexible) directement à la roue ou aux roues d'un aéronef. Le système est porté par le train d'atterrissage de l'aéronef, et est mis en prise avec une roue d'aéronef avec une force suffisante pour permettre à la chenille d'entraîner la roue d'aéronef. Le système d'entraînement pour circulation à la surface comprend un moteur séparé des moteurs d'aéronef principaux de telle sorte que l'aéronef peut être amené à circuler au sol alors que les moteurs principaux sont à l'arrêt ou au ralenti.
TAXI DRIVE SYSTEM FOR AIRCRAFT
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT POUR CIRCULATION À LA SURFACE POUR AÉRONEF
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
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